广州航海学院学报

作者：邓华; 王仁强; 孙建明; 李敬东 刊期：2017年第04期

提出了一种基于最小参数RBF（径向基）神经网络的船舶航向滑模控制算法.针对船舶运 动控制中系统函数非线性不确定性和外界干扰项未知问题,利用RBF神经网络进行逼近.考虑到 RBF神经网络权值难以快速调整,采用神经网络最小参数学习法设计设计单个参数的估计代替神 经网络权值的调整;最后,借助李雅普诺夫稳定性理论设计出船舶航向RBF神经网络直接...

作者：谢兰兰 刊期：2017年第04期

一直以来超定被认为是一项对提高班轮公司收益的关键技术,超定会增加仓位销售收入, 降低空仓收入,但也会产生超定成本与增加额外的管理成本,因此超定是否必然优于非超定策略 呢？本文在预定仓位假设基础上,采用定量方法,研究并比较分析了超定与非超定条件下集装箱 最佳预定量与最大化收益,得到了在一定条件下班轮公司采用超定决策会优于非超定的...

作者：王群朋; 唐存宝; 郝轶卓; 刘通 刊期：2017年第04期

引航员登轮水域的选址位置关系到引航作业安全、周围船舶通航安全和港口运营效率等. 本文通过分析引航员登轮水域特点及需求,得到引航员登/离轮水域选址问题的3个目标,即安全 性、经济性和效率性,然后利用选址理论及方法,建立考虑引航员被派遣艘次的引航员登轮水域多 目标选址模型,最后选择在解决多目标优化问题上优势明显的遗传算法,对选址模型...

作者：杨立波; 王世伟; 陈兵; 程金香 刊期：2017年第04期

根据海事救捞建设项目特点,分析了建设项目后评价内涵、类型和依据,结合相关研究和实 际经验,从前期决策评价、实施运行评价、技术水平评价、效益与影响评价和目标可持续性评价等方面, 确立了海事救捞建设项目后评价主要内容和分析框架,为建设项目后评价报告编制提供了技术支撑.

作者：吴家鸣; 赖宇锋; 李江伟; 张志斌 刊期：2017年第04期

采用计算流体力学的方法计算了水下潜器主体在正弦和线性两种转艏方式下导管螺旋桨 水动力性能,计算结果表明：当水下潜器主体从不同的方向摆动至同一位置时,导管螺旋桨进速、 轴向速度和轴向诱导速度都不一样,逆时针方向转艏时大于顺时针方向;水下潜器按正弦转艏时, 导管螺旋桨盘后轴向速度以及轴向诱导速度均大于按线性转艏的情况;潜器主体正...