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汪学慧 本刊编委会

摘要：Q一辆2010年款的大众途锐,采用带涡轮增压器的TDI缸内直喷发动机,长期以来该车一直在矿区和山间道路上行驶,车况良好。但近期,车主连续三天没有用车,车辆启动时发动机转得极慢,尝试几次都无法启动车辆。车主试着开前照灯,灯光变得暗淡无光,按喇叭声音也极小,车主知道这是蓄电池没电的表现。使用跨接启动线借助他车才将车辆启动,车辆可以正常行驶。但几天以后,同样的情况再次发生。

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