加急见刊

喷孔直径对柴油机燃烧特性影响的仿真分析

罗堃; 崔云翔 东风柳州汽车有限公司; 广西柳州545000; 广西壮族自治区汽车内燃机质量检验站; 广西柳州545000

摘要：应用三维CFD模拟软件FIRE对柴油机燃烧过程进行数值模拟,研究喷孔直径对燃烧过程及对NOx和碳烟生成的影响。结果表明:不同喷孔直径对油气混合气速度场分布,燃烧缸内温度、压力和排放均有影响,通过分析最终确定喷孔直径为0.35mm,柴油机性能最佳。仿真计算对优化喷射系统以及结构参数,对提高柴油机性能具有重要的意义。

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