装配式地铁车站单榫槽接头抗弯刚度研究 李向海; 刘昌永; 刘勃; 张庆; 刘宏宇 中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司; 天津300300; 哈尔滨工业大学土木工程学院; 黑龙江哈尔滨150090; 中国铁建大桥工程局集团有限公司; 天津300300 摘要:在装配式地铁车站中,接头作为薄弱环节制约着整个结构力学性能的发挥。以长春地铁2号线袁家店装配式地铁车站为研究对象,采用有限元数值模拟的方法对单榫槽接头的抗弯刚度进行分析,分析结果表明:随着弯矩增大,榫槽接头抗弯刚度逐渐减小,减小过程可分为初始平稳、缓慢下降和急剧下降3个阶段;在抗弯刚度缓慢下降阶段,其抗弯刚度系数为0.6~1.0。随着轴向荷载的增加,接头抗弯刚度减小的趋势逐步推迟。 注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系施工技术杂志社
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