有限元分析在轮胎结构设计中的应用 刘云鹏; 周涛; 杨晓光 万力轮胎股份有限公司; 广东广州510080 摘要:详细介绍轮胎有限元模型的静力学分析建模方法,并对235/50R19半钢子午线轮胎两个结构方案的充气轮廓和接地印痕进行对比。结果表明,两个方案的充气轮廓基本没有差别,而减小行驶面弧度高、调整带束层角度的方案接地印痕的形状和压力分布更优。有限元分析方法可为轮胎结构设计提供支持。 注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系轮胎工业杂志社
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