加急见刊

法拉盛的树

谢明

摘要：如果没有法拉盛茂密的银杏树作为航标,这个夏天酷热的煎熬就显得无比难耐,云雨和大风需要看上天的脸色,树木总可以自己种下。1909年纽约修建了一座横跨东河的大桥,将中曼哈顿和皇后区连接在一起,1928年又修了地铁七号线,法拉盛这一带就彻底融入了纽约的繁华之中,但奇怪的是,直到现在法拉盛夏天的气温仍然要比曼哈顿低上一到两度,原因很简单,曼哈顿的山丘,池塘和树林都被铲平了,法拉盛却大量保存着这些原始地貌和植物,这样的地方越往后走越显得珍贵,它不但给后来的市政建设提供了发挥的空间,也提供了纽约一个绿肺,难怪美网来到这里就不想再走了,不但接上了纽约的繁华,也留下大规模改扩建的余地。

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