加急见刊

气体涡轮流量计流场仿真及计量误差分析

陈行川 周韬 张凯 中石油东部管道有限公司南京计量测试中心 江苏南京210048 中石油东部管道有限公司浙江管理处 浙江杭州310024 中国计量学院计量测试工程学院 浙江杭州310018

摘要:利用控制体积法的SIMPLEC算法对气体涡轮流量计的内流场进行了数值模拟,给出了内流场信息,分析了内部几何结构对压力和速度分布的影响,及其与流量系数的关系.结果表明在湍流状态时的仪表系数K为常数,累计流量和瞬时流量的误差较小;而在层流以及转捩状态时,仪表系数总是在变化,累计流量和瞬时流量的误差较大.建议通过结构优化,促使层流向湍流状态的快速转捩,并保证叶轮动平衡,从而加大涡轮流量计的量程范围.该研究结果对涡轮流量计的结构优化设计具有一定的指导意义.

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