某双离合自动变速器箱体结合面密封性分析
摘要:针对某双离合变速器在试验场路试过程中出现的左箱盖结合面渗油故障,采用接触非线性有限元方法对该结合面进行密封性分析。首先计算静态工况下的密封性,并与面压试验结果对比,验证有限元分析方法的正确性。然后分析极端工作工况下的密封性,分析结果与故障现象吻合,最后提出优化方案并重新分析对比,故障区域的密封性能得到明显提升,有效地避免了渗油故障发生,该分析方法为评价变速器箱体结合面密封性优劣提供了有效途径。
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