酒店建筑中交通空间设计与交往空间的形成

摘 要:近些年来我国旅游行业的鼓起与商务的成长使酒店类建设迎来了新的契机，这类近况对相干行业来讲，既是机缘又是挑战。酒店交通空间与交往空间的形式和营造的氛围等都会对旅客的心理产生巨大的影响，因此酒店交往空间设计是酒店建筑设计的的一个重点。论文以酒店类建筑的交通空间、交往空间为研究对象，充分考虑旅客的心理感受，研究如何将交通空间进行合理的设计创造出温馨、舒适、安全的酒店交往空间，从而提高旅客的入住体验。

关键词：酒店；交通空间；交往空间；心理感受

1 研究背景

随着我国旅游度假的日益频繁，酒店服务业已经成为发展最为快速的经济产业之一：截止 2016 年初，我国高等级酒店的客房规模已经超过60 万间，盈利超过两千亿人民币[1]。当代酒店的价值已不是仅仅停留在提供旅客基本的住宿餐饮需求的建筑空间，对酒店空间的要求根据其行为与心理需求有了更高的要求，交往空间作为酒店表达独特魅力的场所其重要性不言而喻。

在二十一世纪随着对国外理论的引进，我国也相继颁布了关于酒店建筑设计的一些行业标准，但并不能跟上酒店行业的整体发展，对酒店交往空间的系统分析和探索具备必然的实践及理论价值。

2 酒店交通空间与交往空间概述

2.1 交通空间概述

酒店类建筑从宏观上来看可分为功能空间和非功能空间两大部分。功能空间是指具有某种使用功能的空间，比如客房，餐厅，娱乐用房等，对于这类空间的利用具有一定确定性。相反的，非功能空间是指在功能上没有特定内容，一般用于联系功能空间[2]。本课题所探讨的交通空间属非功能空间范围，包括水平交通空间、垂直交通空间及枢纽交通空间。

水平交通空间指用来联络相同标高层面上的各个使用空间，常附带有附属功能，比如过道、廊子等。垂直交通空间是联系上下不同标高楼层空间所必不可少的交通联系空间。常用的有楼梯坡道、电梯和自动扶梯等。枢纽交通空间是指在酒店内部中，考虑到人流的集散、方向的转换、各类交通工具的衔接等需要设置出入口、过厅、中庭等空间，起到交通枢纽与空间过渡的作用[3]。

2.2 交往空间概述

我国的传统思想是儒学，因此住宅的形式也不同程度的受到儒学的影响。中国传统民居建筑“依于仁、游于艺”，在建筑上强调人的交往与共处[4]。自汉朝以来“前堂后寝”的建筑风格就深入了中原的民居中，它的主要特点就是强调家庭的起居、人与人的交往。通过上面的例子不难看出民居和传统习惯的关系，同时应该了解到交往空间是早已存在的东西，并不是新时代的产物。

3 交往空间设计在酒店中的应用

3.1 结合交通空间形成交往空间

在酒店类建筑中，利用率最高的当属交通空间了。这些交往空间，一般是在满足交通空间基础功能的基础上，对其进行适当改变，比如加宽过道宽度、对局部交通空间进行变形、加大侯梯厅、门厅面积等，形成可停留的空间。设置绿化，增加座椅等公共设施，通过这些设计手法使单一的交通空间转化为丰富的复合空间形态[5]，使交通空间不仅具有其基础功能，还具有交往空间的功能。

3.2 交往空间的设计原则

（1 ）空间的集中与分散

酒店建筑中的交往空间设计应该张弛有度，比如在适当的位置引入综合性强的交往空间，使多种功能共同出现，从而使不同的活动相互影响，相互激发形成更为丰富的社会活动[6]。通过空间功能的复合化实现紧凑的布局，从而拉近交通流线与心理距离，达到集中空间的目的。

（2)功能的综合或分解

通过酒店交往空间与周围各功能空间的综合，能够使人流更好的聚集，从而使空间气氛更加丰富生动。在交往空间的实践设计中，以某主要功能为核心，将不同的次要功能空间融入其中，可以在保证主要功能的前提下促进空间的活跃程度。对空间的功能进行合理划分可以强调空间的主要作用，为旅客明确空间的行为范畴。

(3)视线的开放与封闭

交往空间具有一定的开放性，过于封闭的公共空间就如同一个拥有独立功能的空间。但不能一概而论，在交往空间的设计中，视线的开放与封闭，不同的功能有不同的要求。观赏类的需要开放的视线，而休息、交流类的则需要相对封闭的视线环境。

(4)景观的吸引性

景观是可以使人驻足逗留，并且进行更深层次交流的要素，宁静美好的环境可以使人的身心得到很好的放松。舒适宜人的交往空间不仅为人们提供了交往的场所，同时也给人营造出一个良好的氛围[7]。在交往空间的设计过程中，环境方面的设计是一个不可忽略的方面，优雅舒适的环境能进一步促进交往活动的进行。

3.3 交往空间的限定手法

在酒店空间中，很多时候需要对局部空间进行限定，这样才能使被限定的空间更具有识别性与领域性，给旅客更加明确的功能认知，也通过个人空间的限定增加了领域感与安全感，进而诱导旅客在特定的场所发生特定的行为，不与其他活动混杂[8]

。

(1)利用高差变化

这里主要指水平方向，利用地面或顶棚的高差的变化来限定出来空间。其中通过地面的高度差异更能使旅客产生区域与边界的心理感受，而且若能与顶界面产生呼应，空间划分感会更加强烈。

(2)利用材质变化

在酒店共享空间的大面积活动空间中，一般不能在水平面上制造明显的高度差异，所以可以通过材质颜色与肌理的差异对比来限定特定的功能空间，此种类型空间的限定感较弱，特异的材质通常起到空间提示、导向、装饰的作用。

(3)利用构件围合

芦原义信曾在《外部空间》中写道：人们更乐于在两面围合的“阴角”空间中逗留与活动，所以在酒店交往空间中也可以通过构件限定出半围合的空间，利用墙体、柱子、格栅、绿植等具有遮蔽、围合效果等的构建来围合出私密程度不同的空间来，以满足旅客不同的交往需求，同时，良好的围合空间又可以吸引人流的聚集。

4 结论

随着我国国民经济的迅速发展，酒店尤其是高档酒店的建设也进入了一个蓬勃发展的阶段。但许多酒店仍然缺乏对其交往空间设计应有的重视，缺少对旅客行为心理等人性化方面的研究，导致酒店交往空间设计时存在的盲目性。表现为装潢过于奢华但不够亲切，缺乏尺度感与人产生距离，设计风格千篇一律等问题。因此本论文的研究很具有必要性。论文主要成果体现在通过对交通空间进行设计来形成交往空间，同时以旅客的心理感受为出发点对酒店交通空间进行了多层次、多角度研究。