道路施工的质量控制与管理研究

摘要：随着城市化进程的加快，市政道路建设越来越受到重视。近年来，市政道路建设项目的数量逐渐增加。在当前形势下，这也为市政道路工程企业提供了更多的机遇。在日益激烈的市场竞争下，市政道路工程企业也面临着艰巨的挑战。为了提高市政道路工程企业的核心竞争力，在道路施工中必须对施工质量进行控制和管理。摘要:分析了影响市政道路施工质量的主要问题，提出了控制和管理措施，为市政道路的顺利施工提供参考。

关键词：市政道路；施工；质量控制；管理

在市政道路施工过程中，为了保证工程的顺利进行，有必要分析施工中存在的质量问题，采取合理的措施解决问题，并对道路施工质量进行控制和管理，从而为提高市政道路施工的整体质量创造有利条件。

1 市政道路施工质量问题的原因

通常，在市政道路建设过程中，由于施工环境的复杂性，特别是地下管线布置的复杂性，地面上有很多建筑物，这对市政道路建设的顺利进行产生了负面影响。因此，市政道路建设存在相应的质量问题。在控制和管理市政道路施工质量时，需要在健全的管理体系下进行。如果建立的管理体系不完善，施工的相关环节就会存在隐患，降低工程质量。同时，施工人员综合素质低不利于施工质量的提高。

1.1 施工环境非常复杂

市政工程道路的总体跨度较大，因此在道路施工过程中会遇到不同类型的基本工作环境。因此，在市政工程道路正式施工前，施工企业需要提前指派人员对作业区的基本环境进行调查，收集该区域的基础资料，进行综合分析，然后制定相应的作业计划。运营计划完成后，有必要将运营计划与城市未来规划联系起来。如果在道路通行范围内有冲突项目，如在一定区域内修建大型公园、地铁线路等，则有必要改变市政道路工程的施工方案，以建立与冲突项目的应用平衡点，从而有效提高市政道路工程的整体施工质量。

1.2 有许多交叉作业项目

在市政工程道路建设过程中，它不仅承担着共享城市交通的作用，还在许多市政工程中起到保护作用。例如，市政道路下将有城市给排水管道、电力管道、燃气管道等工程，这些也是市政工程的基本环境。在城市道路下建设可以有效提高城市空间的利用效率，城市道路也可以起到一定的保护作用。但是在前期施工过程中，为了加快市政工程的建设，容易出现交叉作业，市政道路基本上处于收尾工作，需要等待其他管线铺设后才能施工，从而提高了市政工程道路的施工难度。

1.3 工作区域有限

市政工程中的道路工程位于城市内部，与外部道路相比，其运营面积相对较小。例如，以高速公路为代表的外部道路工程工作面广，受周围环境的约束少，因此施工进度可以根据实际施工情况进行调整。但是市政道路工程的工作区域集中在城市地区，因此在施工中要考虑很多因素，如对周围建筑物稳定性的影响、对周围居民生活的影响、对城市正常交通运行的影响等。这也导致市政道路工程施工过程中施工场地有限。为了保证正常项目的顺利进行，施工企业需要制定合理的施工质量管理计划，从而有效提升项目开发的实用价值。

1.4 项目成本很高

在设计市政工程道路的施工方案时，有必要预测城市经济的未来发展，并根据预测结果确定相应的施工方案，使市政工程道路具有长远考虑的特点，从而有效提升项目的应用价值。然而，在实际施工过程中，经济成本普遍较高，直接关系到预期的设计寿命。市政工程道路设计的应用时间通常在50至100年之间，这也对建筑材料和施工工艺的质量提出了很高的要求，从而增加了施工过程中的资金投入。

2 市政道路施工质量控制和管理的有效措施

2.1 严格控制和管理测量和混凝土施工质量

在市政道路建设过程中，为了有条不紊地进行建设，有必要对工程进行实际测量，进而促进市政道路建设质量得到保证。同时，混凝土施工也是市政道路建设的关键环节。因此，通过严格控制和管理测量过程和混凝土施工质量，对提高市政道路施工的整体质量具有重要意义。通常市政道路主要以线型分布，铺设线型时根据复合导线控制平面点。市政道路建设过程中，地面建筑密集，地下管线复杂，对管线定位提出了更高的要求。 因此，在市政道路施工质量的控制和管理过程中，施工人员在实际测量时应严格按照规范进行，以最大限度地准确测量市政道路，控制测量环节，尽量避免管道刮碰现象。另外，在道路施工过程中，为了保证测量的准确性，施工人员需要根据道路分布情况实现复合水准线的布设。水准点主要有两种类型，即临时水准点和永久水准点。一般来说，市政道路工程的起点、关键点等关键施工点需要设置永久性水准点，以保证其牢固性，方便使用，并使测量精度达到三级以上。

结合国家有关规定，测量人员对测量结果进行复测和验证，并以二级综合等级为标准实现市政道路工程的再次精确测量。 在市政道路施工质量的控制和管理中，应加强混凝土施工质量的控制。在混凝土施工过程中，这一环节的施工质量很高，混凝土的抗拉强度必须 4.0 ~ 5.0 MPa [2]。同时，抗压强度要求在30兆帕和35兆帕之间。在市政道路混凝土施工过程中，必须保证混凝土的耐腐蚀性、强度和耐久性达到标准。水泥单耗必须保证超过300公斤。在实际混凝土施工中，为了控制和管理混凝土施工质量，根据自然环境，选择合理的施工方法拌制混凝土，严格控制混凝土的水灰比和坍落度。一般来说，混凝土的水灰比不应高于0.5，坍落度应控制在1 ~ 2.5 cm [3]范围内。总之，混凝土施工是市政道路工程中的一个重要环节，通过对混凝土施工质量的控制和管理，有助于提高市政道路施工的整体质量。 2.2控制路基施工质量 在市政道路建设过程中，路基施工是一个非常重要的环节。在路基施工阶段，为了控制路基施工质量，在实际施工期间，施工人员应根据坡度和横断面的要求开挖路基。具体开挖顺序是由上至下逐层开挖，但施工人员必须保证开挖深度，不能太浅或太深，以保证开挖深度更加合理。开挖过程中，开挖的边坡必须及时排水，防止雨水等水冲刷边坡，减少边坡坍塌的发生，增强边坡的稳定性。在土方开挖方面，在实际工作中，施工人员应尽量避免采用挖洞取土爆破的方法，在开挖石路时，不应采用爆破的方法。

2.3 建立健全各项规章制度

在市政道路建设的各个阶段，为了提高市政道路工程的整体质量，使市政道路工程企业获得更多的经济效益和社会效益，有必要加强市政道路施工质量的控制和管理，建立和完善各项规章制度，为施工质量的控制和管理提供有利的依据。市政道路工程企业在制定各种规章制度时，应结合工程实际情况，确保体系的规范化和科学化，从而为市政道路施工质量控制提供有利保障[5]。市政道路工程企业根据国家颁布的相关法律法规，结合市政道路各施工阶段的内容和相关条件，制定系统的质量管理工作规则，为市政道路施工质量控制和管理的发展提供有利的依据，确保质量管理和控制工作向规范化、系统化方向发展。建立健全管理制度。在市政道路施工质量控制和管理实施过程中，管理人员应严格控制各工序，对各主要部位进行全面监控。为了最大限度的提高，应在市政道路施工现场设立实验室，按照批准的频率实现对试验数据的随机检查和复检，既控制了施工质量，又降低了工程成本，为市政道路工程企业的可持续发展奠定了良好的基础。

2.4 提高施工人员的综合素质

在市政道路施工过程中，施工人员的技术水平直接影响道路施工质量。因此，在市政道路施工质量的控制和管理中，主要目标应该是提高施工人员的综合素质，进而为道路施工质量的提高打下坚实的基础。市政道路工程企业在施工前应对施工人员进行岗前培训，包括道路施工技术和安全教育。在提高施工人员技术水平的同时，要结合施工质量管理和控制目标，确保施工人员提高安全意识，明确责任，为市政道路施工的顺利进行创造有利条件。另外，在实际施工中，要不断加强培训，更新工艺和技术，为市政道路施工质量的管理和控制提供保障。

结束语

在经济水平不断提高的背景下，为满足广大人民群众的需求，提高人民生活质量，市政道路工程建设力度加大，为人民生产生活提供了有利保障。在市政道路施工过程中，由于施工周期长、工作环境复杂，市政道路施工难度增加，导致工程质量出现各种问题。因此，必须采取合理措施对市政道路施工质量进行管理和控制，以提高工程质量。