加急见刊

浅议高速公路路基工程施工项目成本管理存在的问题

石锦瑞 段进峰  2012-12-05

论文关键词: 质量管理成本控制理念路基建设解决方案

论文摘要:“要想富,先修路”,一句简单的口号高度概括了建设交通枢纽的重要性,随着经济建设的发展和商品社会的需求,高速公路作为交通枢纽的高极工程,在我国正处于高速发展的扩张期,作为一个国家的基础设施,它功能质量是否有保障、配套设施是否够全面,直接关系着民生、经济的安全与发展,如何有效的控制和管理高速公路施工项目成本,修建高标准、高质量的高速公路,是每一名建造者应该思考的问题。 高速公路作为施工规模宏大、专业技术复杂、协助部门众多、工作分工极细的大型建设项目,从工程开始施工直到工程竣工验收,整个过程不仅需要先进的技术、专业的团队,更需要科学化、现代化的管理理念和水平。作为施工方来说,完成一项工程的目标就是希望能够做到施工周期短、工程质量高、成本投入低、利润回报大。但是,纵观我国建筑业业内形势,由于高速公路路基工程项目利润越来越透明,市场竞争越来越厉害,高速公路路基工程施工方的利润点越来越低。如何正确处理好工程进度、工程质量与投入成本的关系,使工程达到相关的建设标准,施工方的利益回报能够达到最大化,笔者作为施工项目的从业者,结合自己的工作实践,谈谈自己的看法: 工程施工项目成本管理存在的问题: 成本管理的意识比较滞后: 成本管理意识就是指控制成本,想尽一切办法使投入成本降低到最低水平并始终保持在最低水平。每个施工建设团队都有自己的成本管理方法,但是,由于形势的发展,各行业都进入“微利时代”,团队成本管理的意识也应不断优化。打个比方,有很多施工单位公司资质很高,公司内部也有着一批专业很强的管理人员。但是由于公司管理层成本管理的意识比较滞后,在具体的某一路段的施工筹备中,对于一些技术含量相对较低的局部建设工作,往往临时雇佣一批没有专业技术的工作人员,为了所谓的“赶工期”、“节约成本”,不能很好的对这些临时工作人员进行前期专业技术培训,工作人员对施工方法不能很好的掌握,导致工作中工具的损耗加剧,窝工、怠工的现象时有发生。 成本管理方法和手段比较落后: 许多施工单位的项目成本管理仅仅是简单的前期成本分析,工程竣工后的成本核算,对施工前的成本预测和决策缺乏科学、系统的前期工作,不能细致的对施工中的成本控制进行考核。许多施工单位在成本管理中,对成本产生的原因不能够刨根问底,对其分析也不够全面、系统、科学。还有些施工单位由于监管不力,制定好的各项工作制度不能很好的落实,使的本有的管理方法和手段没有发挥出其功效。 成本管理的具体实施缺乏整体规划: 由于施工单位没有及时的优化成本管理意识,受到传统观念的制约,在实施具体的成本管理活动中,其内容不够全面、细致,只注重对施工工程的管控,对整个工程的施工、验收、回访、保险等缺乏成本管理。

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