商用汽车

作者：商讯 刊期：2018年第12期

据《汽车新闻》欧洲版报道,由于汽车生产大国和注重环保的欧洲议会议员未能达成一致意见,欧盟2018年12月11日未能就汽车、货车的CO2排放量出台统一标准。几个月以来,针对如何严格控制汽车、货车的CO2排放量问题,欧盟内部出现分歧,德国拥有欧盟最大的汽车行业,它警告称制定严苛的碳排放目标会有损汽车行业,造成失业。

作者：商讯 刊期：2018年第12期

根据工信部网站的消息,2018年11月22日,由工信部装备工业司组织的'汽车产业发展暨低速电动车治理工作座谈会'在京召开,来自部装备工业司、装备工业发展中心以及全国各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门的汽车行业管理相关负责人参加了本次会议。会上,工信部装备工业司首先通报了2018年的汽车行业管理工作开展情况以及2019年的工作思路。

作者：商讯 刊期：2018年第12期

据环球网消息,美国联邦快递宣布计划将在其车队中新增1 000辆电动轻型商用车,以减少能源消耗和汽车尾气排放。据悉,这些轻型商用车均来自中国支持的初创电动车公司Chanje Energy。这是一家总部位于洛杉矶的初创公司,其轻型商用车都是由该公司的主要投资者五龙电动车(集团)有限公司在中国杭州制造。美国联邦快递表示,他们将会从Chanje Energy直接...

作者：商讯 刊期：2018年第12期

为促进物流降本增效,切实提升行业服务水平,加快推进道路运输车辆综合性能检测全国联网,实现普通货运车辆全国范围异地检测,2018年10月26日,交通运输部印发《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》指出,要坚持以人民为中心的发展思想,切实提升行业服务水平,依托互联网技术,...

作者：商讯 刊期：2018年第12期

2018年11月9日,交通运输部办公厅《关于印发深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知》(11月21日公开)。《通知》说,为全面深化道路运输领域'放管服'改革,更好顺应道路运输驾驶员新需求新期待,特制定深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案。《通知》提到的主要任务有7条,其中,最引人注目的是第5条:改革道路运输驾驶员继续教育制度。