加急见刊
船舶与海洋工程封面

船舶与海洋工程投稿地址


船舶与海洋工程详细信息



船舶与海洋工程

省级

Naval Architecture and Ocean Engineering


船舶与海洋工程投稿要求

船舶与海洋工程杂志投稿须知:

1、字数一般在6000字内,论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠;。

2、欢迎使用打印稿(用A4纸单面打印),如用软盘投稿也应附有打印稿,标点准确,不要使用非正式公布的简化汉字;手写稿请使用原稿纸誊写,字迹要工整;。

3、计量单位一律采用《中华人民共和国法定计量单位》;。

4、来稿要求附有中、英文摘要,中、英文关键词(Keywords)3-8个及中国图书资料分类号。中文题目、摘要、关键词及中国图书资料分类号放在论文首页,英文题目、摘要及英文关键词放在论文末页。英文论文稿末页应附有中文题目、中文摘要及关键词和中国图书资料分类号;。

5、请提供清晰准确的图、表。图中文字不宜太多。图题和表头应同时使用中英文表示。英文稿的图应插入文中,不要集中放在论文最后;。

6、参考文献只选用最主要的、公开发表过的,并在文中引用处注明。文后参考文献按文中引用顺序排序,著录格式应符合:。

7、请在来稿中注明联系地址、电话(包括E-mail信箱)。

船舶与海洋工程杂志简介

《船舶与海洋工程》经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-2076/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《船舶与海洋工程》宣传中国共产党和政府的有关方针政策,刊载宣传和交流推广船舶和海洋工程最新科技成果,促进中国船舶工业的发展和船舶科学技术的提高。

船舶与海洋工程统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

相关推荐

更多

船舶与海洋工程参考文献


某极地船会议室的气流组织方案分析

作者:刘春江; 许恋斯; 胡浩; 华呈新 刊期:2018年第05期

对冬季和夏季工况下极地多用途集装箱船会议室内的气流分布情况进行分析.利用 FloEFD 流体仿真分析软件,通过对冬季工况下会议室内的通风末端布置方案进行对比,以提高人员的热舒适度为方案选择目标,根据不同方案中的温度场、空气龄和速度场等气流组织指标的分布情况,定性分析得出方案B的各项优势.在夏季工况下对方案B 进行仿真分析, 突显在极地...

定位锚机卷筒有限元分析应用与实践

作者:葛杨元; 马云骄 刊期:2018年第05期

针对目前薄壁卷筒强度设计理论尚不成熟、传统设计方法过于保守的现状,对大型薄壁焊接卷筒的受力和变形特点进行分析.以有限元分析软件 ANSYS 为工具,建立卷筒有限元模型,对定位锚机卷筒在实际工况下的受力进行计算分析.基于计算结果,对传统设计提出改进意见.有限元分析结果表明,改进后的设计可在安全可靠的基础上适当减小卷筒的壁厚,不仅方便加...

130m全平甲板大件货物甲板运输船开发设计

作者:董恩春 刊期:2018年第05期

结合普通甲板货船及大型滚装船的特点和船东的特设要求,对全平甲板大件货物运输船进行开发设计.针对全平甲板货船的设计难点和重点,提出开发过程中相关问题的解决方案.

C型LNG船货舱区温度场分析

作者:蒋军; 车驰东; 陆晟 刊期:2018年第05期

C型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船货舱区的温度场计算通常采用简化一维传热计算方法,计算精度差,难以准确地确定货舱区船体结构温度场分布,从而影响货舱区结构材料级别选取的准确性.对此,根据C型LNG船货舱区的传热特点,介绍基于热传导、热对流和热辐射等3种传热方式的三维有限元温度场计算,并以某3000m3C型LNG船为例,比较在极端环...

海上风机基础灌浆连接段抗震性能试验

作者:陈涛; 张持海; 赵淇; 王衔; 元国凯; 刘晋超 刊期:2018年第05期

海上风机在使用期间可能会受到地震荷载的作用,因此需研究灌浆连接段在不同轴压比下受低周反复荷载作用的滞回性能.对3根不同轴压比的灌浆连接段试件进行低周反复加载试验,研究灌浆连接段试件在低周反复荷载下的破坏模式、滞回曲线、延性与耗能及强度与刚度衰减等抗震性能.试验结果表明:在低周反复荷载下灌浆连接段的最终破坏模式为底部钢管的...

更多文献

热点词


极地多用途集装箱船会议室气流组织仿真分有限元ansys甲板运输船全平甲板大件货lng船温度场传热换热系海上风机灌浆连接段抗震性能轴压比

热门评论


诸葛*** :

我八月投出去的,一个多月回来审稿结果,然后照着审稿意见认真修改,再提交,大概一个多月后说接收了,又过了一个月就录用了,总共四个月左右吧。审稿快慢也和审稿老师有很大的关系我觉得,不管怎样,好文章肯定不会被拒的,个人意见,仅供参考。

2022-07-02 09:08:42

公伯*** :

很规范的期刊,处理速度快。有问题可以随时在群里咨询责编,编辑很认真负责的,审稿人提的问题都很专业,不错的期刊。

2022-04-12 17:44:46

乔*** :

船舶与海洋工程杂志编辑挺认真的,审稿效率也可以,审稿过程中打电话催了1次,接电话老师的态度也很好,2月底投的,已被录用。很不错的杂志,审稿人的意见很中肯,分析非常到位。望杂志越办越好~

2022-01-28 05:47:07

申屠*** :

该刊对质量、新意等方面的要求还是很高的,投稿来源还是非常丰富的。投稿接受后还有多次校稿,编辑非常仔细,也是很好的学习的过程。我的稿子在二校后发现作者信息出现了问题,本来以为没法改了,抱着尝试一下不后悔的心理写信给编辑,非常快的就回信处理了,非常非常感谢船舶与海洋工程杂志的编辑,祝越办越好!

2021-07-04 18:03:35

伍*** :

船舶与海洋工程杂志的速度挺快的,一般初审1-3天,待送外审5天,送审15天,然后出结果,如果不需要修改就直接录用,修改的话还要耽误15天,总共一个半月搞定。

2021-06-23 17:34:35

羊舌*** :

收到这本杂志的时候包装很仔细,看的出来投稿网对待客户还是细心的啦,杂志本身我也很喜欢,内容丰富,印刷质量也是过关的,价格也能接受,而且每次都是按时收到杂志,很不错,会一直支持的。

2021-02-06 17:27:53

萧*** :

这个杂志审稿速度挺快的,不到一个月就给出了回复,需要小修。 修改后,有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑,原来是修改稿没有收到。重新发送后,三天内就给出了录用的消息。

2020-05-26 03:01:02

向*** :

一个外审专家直接给了录用,另一个提出了4点修改意见,第一次投稿不知道什么情况。接到审稿信息直接录用,主要是中间做别的事情,也没有关心,没想到结果就出来了。

2020-03-07 11:30:14

尤*** :

船舶与海洋工程内容很赞,书的质量很好,包装用了泡泡纸,包得很严实,没有划痕,纸质不错。美中不足的是,拆开来没有包装的薄膜,不过也没有什么影响。

2019-09-12 00:46:50

常*** :

审稿较快,一个多月就接受了,但是出版较慢啊,等了两个多月,还在等待排版。。。据传说需要7个月见刊。

2019-03-11 18:08:49

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。