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福建交通科技投稿要求

福建交通科技杂志投稿须知:

1、《福建交通科技》来稿应具有原创性、创新性、学术性,论点明确,论据可靠,图表规范,数据准确,文字表述精炼。理工类稿件篇幅一般3000字以上(含图表),社科类一般4000字以上(含图表)。

2、《福建交通科技》来稿请按下列顺序:题目,作者姓名,作者单位全称及其所在市级行政单位和邮编,摘要,关键词,英文标题,作者姓名的汉语拼音,作者单位及其所在市级行政单位和邮编的英文译名,英文摘要,英文关键词,正文,注释,参考文献。请在文稿最后写明第一作者简介[包括姓名、出生年月、性别、出生地(**省**市)、职称,获得基金资助的论文还应注明基金项目名称及项目编号]。

3、论文摘要需客观表述,且英文摘要应与中文摘要内容相对应。

4、文稿须有中文摘要和关键词(3~8个),摘要应阐明研究目的、方法、主要结果和结论,中文摘要以350字左右为宜,此外,请于正文摘要、关键词之下标示该文所属中图分类号。

5、各级标题应言简意赅,20字内为宜。

6、《福建交通科技》注释和参考文献都采用页末注,注释用数字加圆圈标引(如①②③······),参考文献用数字加英文的中括号标引(如[1][2][3]······);同时应将文末的注释和参考文献在文中相应引用或参考处使用相应符号一一标注出来。

福建交通科技杂志简介

《福建交通科技》经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为35-1099/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《福建交通科技》主要宣传党和政府的各项科技方针、政策下午,报道福建省交通运输行业最新科技成果、动态,介绍推广各种高新应用技术与装备、新材料、新工艺、交流探讨交通建设发展问题。

福建交通科技统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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福建交通科技参考文献


开级配橡胶沥青混合料的设计与应用

作者:李剑波; 肖雷 刊期:2018年第06期

橡胶沥青具有较高的粘度,而且具有良好的性价比和特殊的环保意义。本文对橡胶沥青开级配混合料的配合比设计方法进行研究,并进行了开级配橡胶沥青混合料的工程应用,验证和完善橡胶沥青开级配混合料的设计,实体工程的应用效果显著,达到预期目标。

某在建高填软基路基边坡滑坡分析及处治

作者:刘大鹏; 戴永松 刊期:2018年第06期

江西省某在建高速公路K14+340-K14+460主线软基路基,由于填筑路堤使得软弱地基产生滑移,路堤形成不均匀沉降和开裂,影响路堤整体稳定性。本文对填方边坡稳定性、应力应变特性进行了计算分析,总结影响边坡稳定性的因素及边坡变形特征;填方路基采用了水泥搅拌桩、支挡桩、碎石垫层、反压护道等综合处治措施,取得了良好效果。

西太SBS Ⅰ-C改性沥青质量的控制

作者:张海燕; 周少聪; 洪汀辉; 翁斌; 朱文影 刊期:2018年第06期

本文用西太基质沥青制作SBS Ⅰ-C改性沥青,试验西太基质沥青添加不同比例SBS改性剂、橡胶油助剂、稳定剂,以及采用不同工艺条件制作改性沥青样品,分析适合SBS Ⅰ-C改性沥青性能指标要求的配比及试验方法。

就地热再生沥青混合料的空隙率和稳定度指标影响分析

作者:祝可为 刊期:2018年第06期

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沥青路面冷再生技术在施工中的应用

作者:陈晋华 刊期:2018年第06期

随着我国现有大量的道路进入大修阶段,以水泥为添加剂,旧沥青混凝土材料现场冷再生施工技术,在沥青路面大修工程中将会更加广泛的被应用。沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了沥青路面冷再生技术的用途和意义,冷再生技术的施工特点,冷再生技术的...

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热门评论


盛*** :

心仪了很久都没下手,终于搞活动了,毫不犹豫就买的,很划算,很满意哈,福建交通科技很不错哈,是正版哈,还没拆开,下次再来哈!!

2022-06-17 14:41:02

公祖*** :

审了1个月被拒了,确实那篇论文自己写的不好,后来这篇重新找的idea写的,总的来说这次感觉运气特别好,一个月录用,对稿件写作要求比较高,好期刊,见刊速度也是相当的快,非常完美的一次投稿经历。

2021-10-13 18:31:31

魏*** :

福建交通科技杂志审稿老师态度很好,审稿速度相当的快,文章修改后录用。4月初投稿,当月底就返回修改意见,5月10号左右修改完发过去稿件,过了几天就录用了。但是刊出较慢,可能要等一。

2020-11-30 15:12:30

山*** :

审稿周期自动回复的是两个月,可能中间有个假期,所以等待了3个多月,不过收到用稿通知后,第二个月就见刊了。可以试一试。

2020-08-20 18:02:27

达奚*** :

前一段投了一篇,三周反馈直接拒了,没有给出意见。

2020-08-09 06:40:01

漆雕*** :

质量非常好,与卖家描述的完全一致,非常满意,真的很喜欢,完全超出期望值,发货速度非常快,包装非常仔细、严实,物流公司服务态度很好,运送速度很快,很满意的一次购物.

2020-06-14 02:53:50

公仲*** :

投了一篇,说是3个月内给结果,实际2个月刚过不久,就通知修改后录用,呵呵!感觉这个期刊录用率还可以吧,最近又投了一篇。。。

2020-06-05 03:18:40

东方*** :

编辑部初审,接着送外审;外审结束,退修,只给了一些编辑建议,提出一些专业术语和符号要按照国内标准;主编终审意见返回,小修;提交修改稿后,系统显示编辑加工,只接收到编辑接收邮件,等待排版见刊。就是还不知道需要多久能见刊,希望过来人可以给说明一下

2020-03-09 21:38:27

席*** :

福建交通科技投稿要求很高,对文章需要具有独立性,比较注重论文内容的创新。编辑效率很高,每一个环节都不会耽误时间,不像国内有的其他很刊物一样拖很长时间,浪费投稿人的时间。

2020-02-17 12:21:10

赫连*** :

5月14日 投稿, 5月16日 送外审, 6月12日 审完, 6月14日 退改,修改3天后上传,上传第二天邮寄纸质版权转让协议。 6月20日,继续外审, 6月27日, 外审结束,开始复审, 7月13日,复审结束 7月29日,终审,录用。

2019-02-09 00:11:20

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。