山东交通学院学报详细信息
山东交通学院学报
Journal of Shandong Jiaotong University
山东交通学院学报投稿要求
山东交通学院学报杂志投稿须知:
1、《山东交通学院学报》中英文题名。题名应简明、具体、确切,一般不宜超过20个汉字,必要时可加副标题。如系基金资助项目请注明,并给出项目的编号或批准文号。
2、《山东交通学院学报》中英文所有作者的姓名、工作单位全称、所在城市、邮政编码;第一作者的简介(包括姓名、出生年、性别、民族、职称、学位、研究方向等);作者详细联系地址和方式(包括电话、电子信箱、传真等)。
3、《山东交通学院学报》中英文摘要。中文摘要300字以内,应尽量写成报道性文摘,具有独立性,采用第三人称表述,主要内容包括研究目的、研究方法、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论。
4、中英文关键词。关键词3~8个,尽量从《汉语主题词表》中选用规范词;未被词表收录的新学科、新技术中的重要术语,也可作为关键词标出。
5、中图分类号。中图分类号请按《中国图书馆分类法》的分类表中的分类号,若有多个分类号,请用‘;’分割,主分类号排在第一位。
6、投稿作品必须出自原创,不得作假,一经发现,将取消作者的投稿资格,情节严重者,将在首页进行公布。
山东交通学院学报杂志简介
《山东交通学院学报》经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为37-1398/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《山东交通学院学报》依托学校的学科优势和特色,跟踪交通领域的新理论、新技术、新工艺、新材料,及时反映教学、科研动态和成果。
山东交通学院学报统计分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
相关推荐
更多山东交通学院学报参考文献
随机产出和随机需求下的供应链生产与订购策略
为了使随机供给侧和随机需求侧更好地匹配,针对由单一供应商和单一零售商组成的单周期两阶段供应链,分别构建基于传统契约以及期权契约的供应链生产与订购策略模型,得出两种模型下买方最优订购决策以及卖方最优生产决策的显性解。分析表明:与传统契约相比,期权契约能够有效应对产出和需求双边随机性给供应链带来的风险,提高供应链买卖双方的期望...
基于Optistruct的动力电池包振动分析
基于Optistruct软件,运用有限元法对某款电动汽车动力电池包分别进行模态分析、随机振动分析和局部动刚度分析。结果表明:电池包第一阶模态频率为15.7 Hz,略高于外界激励频率,理论上可以避免共振;电池包下端盖的最大应力超过材料的抗拉极限应力;电池包的局部动刚度基本满足要求,0~60 Hz低频段稍微高于标准值,可能是电池包与车体分开作为一个独立...
传递路径分析法在主振源识别中的应用
针对某轻型客车车内振动剧烈的问题,采用传递路径分析法识别车内振动的主要振源。通过激励源分析和适当简化,建立整车振动传递路径模型。通过实车道路试验和室内锤击法试验获取工况数据和传递函数,确定车辆振动的典型工况。利用Test.Lab中的TPA模块分析典型工况的振动加速度,得到对振动影响较大的主要振源,对比分析主要振源处的载荷及主要振源到...
道路运输车辆制动稳定性能试验研究
为了研究道路运输车辆制动时左右车轮制动力之差对制动稳定性的影响规律,对空载四轴车辆进行制动稳定性道路试验,设置几种不同的制动工况,分别进行车速为30、50 km/h时的直线制动试验,得出不同制动工况下车辆质心的偏移量和偏转角度。结果表明:左右两侧车轮制动力差值越大,制动时车辆偏移量越大;前轴左右侧车轮制动力差对车辆制动稳定性的影响高...
山东交通新旧动能的诠释及其转换的思考
从中央和山东对实施新旧动能的重视人手,剖析新旧动能转换的内涵及做好这项工作的深邃意义。在分析以往山东交通发展动能的基础上,指出已经衰落的旧动能和可以继续发挥作用的动能。阐明在新的形势下山东交通发展产生的新动能,以及新旧动能转换应解决的关键问题,从而为新旧动能转换的实施提供理论参考。
热点词
随机产出随机需求期权契约供应动力电池包optistruct振动模态动刚传递路径分析法主振源传递函数振动加速道路运输车辆左右车轮制动力差偏移量偏转角度制动稳定交通发展高度公路新旧动能转
热门评论
山东交通学院学报(教育新理念)杂志审稿挺快的,10月8号投稿,初审外审同时进行,11月1号回复稿件可用,11月25号收到寄版面费通知,没收审稿费,只有版面费. 小贵。发邮件问了啥时候能排版,未回复。祈祷早日刊出中。
7月16号投稿,总共加到三个外审,两个月后退修,只是给出一些文字修改意见,修改复审后象征性的让核对文章和参考文献,前后总共耗时3个月,感觉审稿时间很长,但后期录用会比较快,一般给出审稿意见的话修改下录用不是问题。
山东交通学院学报杂志文摘特别赞!投稿网物流也超给力,书很好没有皱破什么的,很新,还有里面字迹清晰,里面内容印刷满意,质感良好,赞!
历时3个月,中间由于一个审稿人半个多月意见一直没返回,编辑部帮换了一个专家,最后两个专家都建议录用,没让修改。山东交通学院学报编辑态度好,总体来说还可以。
山东交通学院学报小学版(语文)杂志的审稿速度真的很快,从投稿到通知返修只用了15天。编辑很认真,指出了很多不规范的地方,对格式规范要求很严格。返修4天后直接正刊录用,感觉只要有创新点,注意写作就差不多可以中了。
山东交通学院学报杂志审稿速度还是挺快的,期刊对文章质量的要求较高,内容、格式、思维,面面俱到。山东交通学院学报杂志的编辑态度很好,和善并且负责,面对疑问都耐心给我解答。
山东交通学院学报杂志内容很新鲜,我非常感兴趣,这是一本很有影响力的刊物,对我有很大的帮助,我非常的满意,而且我百看不厌,看了一遍又一遍的。哈哈,赞一个。
虽然我的投稿经验并不丰富,但该刊的稿件处理速度和态度的确值得称道。向编辑部发邮件咨询稿件处理事宜,很快会得到回复,有时甚至是第一时间。审稿人也相对高效,今6月送审的稿件,7月中旬便得到了评审意见,修改完成提交后,8月通知交版面费。
我觉得选购期刊最重要的是你的感受吧,不管它的深度,内容,题材,思想,形式是怎样的,它在书海的地位是怎样的,它对你的影响应该是评价的最首要的部分,个人觉得现代外语杂志是值得推荐的。
5月15号投,一个星期转外审,外审好久,大概快两个月,然后退回修改,修改后两个星期左右录用。觉得自己做的不好,但是接收了也是蛮惊喜!审稿时间3个月以内,时间够长的,但是录用后和发表前还会再改次格式。
常见问题
Q:论文发表的时候可以一稿多投吗? |
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
Q:职称论文发表对时间有限制吗? |
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分? |
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站! |
Q:一般期刊需要提前多久准备? |
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久准备? |
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。 |