加急见刊

双转子耦合系统低速动平衡实验研究

李志炜; 何立东; 张力豪; 张俎琛; 万方腾 北京化工大学化工安全教育部工程研究中心; 北京100029

摘要：航空发动机双转子系统由内外转子通过中介轴承连接而成,由于中介轴承的耦合作用,双转子系统不平衡响应较为复杂。有些时候航空发动机内外单转子动平衡合格,但安装试车后仍发生整机不平衡振动故障问题,为此开展了双转子耦合系统低速动平衡实验研究。实验对比了针对双转子系统的两种低速动平衡方式:(1)在硬支撑平衡机上分别对内、外转子进行单独低速动平衡,将内、外转子装配成双转子结构后不再做动平衡;(2)不对内、外转子分别做单独低速动平衡,在双转子耦合状态下对内转子做低速动平衡。实验结果表明,双转子耦合低速动平衡效果比内、外转子分别单独做低速动平衡效果更好。

注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系化学工程与装备杂志社