加急见刊

基于模拟退火算法的船舶航速优化研究

黄连忠; 万晓跃; 孙永刚; 王寰宇; 王壮 大连海事大学轮机工程学院; 大连116026; 中国船级社; 北京100007; 武汉船用机械有限责任公司技术中心; 武汉430000

摘要：为了降低船舶单航次的主机总燃油消耗量,从而减少船舶的能源消耗。首先,计算了船舶的阻力,并基于大量船舶历史数据,构建了主机油耗模型,模型相对平均误差为3.6%;在船舶阻力计算的基础上,以船舶失速值和航向转向点为依据,将船舶的航线划分为不同分段;采用模拟退火智能算法,在航行时间、船舶航速、主机转速等约束条件下,以单航次总的燃油消耗量为优化目标,规划并得出了不同分段上的最佳航速和主机转速。计算结果显示,优化后船舶主机的燃油消耗量可降低3.1%,节油效果显著.

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