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汽车科技详细信息

  • 国际刊号：1005-2550
  • 创刊：1973
  • 国内刊号：42-1323/U
  • 类别：工业类
  • 曾用名：二汽科技
  • 主编：卢冶
  • 出版社：汽车科技
  • 审稿时间：1个月内
  • 发行：湖北
  • 邮编：430056
  • 周期：双月刊
  • 语言：中文
  • 主管单位：东风汽车公司
  • 主办单位：东风汽车公司

汽车科技

省级

Auto Sci-tech

汽车科技投稿要求

汽车科技杂志投稿须知:

1、《汽车科技》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

2、《汽车科技》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

3、《汽车科技》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

4、摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

5、标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“:1、2、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

6、本刊实行文责自负的原则，对拟用稿件，在尊重作者意见的情况下，有权对文章的语言文字、内容层次和编辑规范进行修改，不同意修改者请声明。

汽车科技杂志简介

《汽车科技》经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为42-1323/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。

《汽车科技》在汽车科技工作者当中有较高的辨识度，是作者科研、晋级等方面重要的正规性依据，面向国内外公开发行的学术期刊。

汽车科技统计分析

影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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作者：史洋; 彭毅; 刘天虎; 王健; 潘亚敏 刊期：2018年第06期

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热门评论

杨*** :

感觉评审速度还算看，外审的意见非常多，而且专家审得很仔细，而且看得出来是真心懂行的，甚至一眼看出一个细小的错误，个人觉得还是比较容易发。编辑的态度都很好。

2022-03-19 03:28:26
姬*** :

2个月收到外审，2个专家一致认为修改后录用，前后修改了2次，一次对内容，一次对版面格式，有了外审意见之后就很快了。偶的第一篇稿子，以后肯定会继续投稿的。希望汽车科技越办越好。

2021-08-31 05:32:08
褚师*** :

汽车科技审稿速度很快。专家审稿很仔细，意见很中肯！编辑工作认真负责，对问题的修改很仔细到位。比较注重文章内容的自主创新。希望能越办越好！

2021-08-13 02:58:05
古*** :

汽车科技杂志还是很有效率，整个审稿流程也就1个月左右，编辑超级认真负责，审稿人很专业，一针见血的指出不足和错误，改完后感觉我的文章都升华了。非常不错的编辑和审稿人。推荐大家投稿。

2021-02-23 05:08:01
仲孙*** :

7月初投稿，一直没有消息，8月底打电话问，还在外审。9月初收到退修通知，修改后返回，编辑回复很快，让修改了两处格式，然后通知录用。编辑很负责。等待校稿和版费通知。

2021-01-16 23:21:33
吴铭*** :

汽车科技杂志录用相对较容易，但也毕竟是高品质杂志，所以也不是说想随便想发就能发的。总的来说，速度和效率都很好，要求审稿人在1个月内返回审稿意见，1周左右系统会发邮件提醒你审稿。

2020-04-30 16:09:00
李*** :

挺厚的一本，广播与电视技术杂志印刷清晰，纸张干净。之前给小朋友很多的书籍都来投稿网。推荐

2019-12-13 18:35:08
文*** :

8月3日投稿，投稿三天后编辑退修，3天后修回，1.5个月后审稿人退修，7天后修回，一星期后录用。投稿历时2个月零10天。

2019-12-03 23:18:22
元*** :

汽车科技杂志审稿很快，从投稿到接收不到3个月，汽车科技杂志编辑很负责，态度很好。只要文章没有太大的错误，录用还是挺快的。适合的文章建议大家投。

2019-05-31 17:53:27
彭*** :

汽车科技杂志的编辑非常负责，审稿人审稿意见中肯，是个不错的期刊。但自己的文章必须过得去。本人投稿一篇，16页综述，按审稿人意见修改，补加文献，接收。

2019-05-27 21:27:05

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗？
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备？
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备？
A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。