加急见刊
汽车与安全封面

汽车与安全投稿地址


汽车与安全详细信息



汽车与安全

国家级

Auto & Safety


汽车与安全投稿要求

汽车与安全杂志投稿须知:

1、《汽车与安全》篇名应简明、具体、确切,能概括论文的特定内容,符合编制题录、索引和检索的有关原则,一般不超过20个字。必要时可加副篇名。基本写作要求是准确、简洁和有效。

2、《汽车与安全》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

3、《汽车与安全》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。

4、关键词:3-5个,以分号相隔。

5、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

6、正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。

7、数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

汽车与安全杂志简介

《汽车与安全》经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为11-3680/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《汽车与安全》主要围绕道路交通安全的政策宣贯、制度研究、汽车安全等方面开展宣传与技术交流。

汽车与安全统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

相关推荐

更多

汽车与安全参考文献


公路交通事故多发点段交通安全改善建议

作者:交宣 刊期:2019年第04期

《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》中的公路交通事故多发点段交通安全改善建议主要参照全球道路安全评估组织(iRAP),全球运输知识伙伴组织(GTKP)和世界银行全球道路安全基金联合开发的“道路安全工具箱”编制,该“工具箱”基于数十年道路安全研究经验,旨在提供多样化的道路安全改善方案。

公路交通事故多发点段隐患调查分析方法

作者:交宣 刊期:2019年第04期

排查公路交通事故多发点段应当根据历史交通事故数据,分析事故多发的原因、事故特征及分布特点等,确定与道路相关的重点调查内容,并对暴露出的安全隐患进行分析。本文介绍了公安部交通管理局制定的《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》中的相关调查分析方法。

算好治理交通安全隐患这本账

作者:邹伟 刊期:2019年第04期

清明节假期,在公安交管部门等各方共同努力下,创造了道路交通安全的优异答卷——涉及人员伤亡的交通事故起数、死亡人数同比分别下降25.2%、48.3%,未接报一起重特大交通事故。来之不易的成绩,标志着我国道路交通安全治理水平不断提升,同时也表明,治理道路交通安全隐患大有作为、可有更大作为。

更多文献

热点词


事故多发点交通安全公路交通道路安全ira事故多发点公路交通安全隐患隐患排查事故数重特大交通事故安全治理安全隐患道路交通安全公安交管部

热门评论


朱*** :

汽车与安全杂志审稿速度还算挺快的,7月初投的,8月10号给小修意见,2个审稿人,一个给的是建议,按照要求修改了,一个给的是语言问题,审稿人超级友善,没让通篇改语言,所有的语言错误都给逐条指出了,非常不错!推荐投这个杂志.

2022-02-02 05:08:26

仇*** :

汽车与安全杂志内容很不错,轻松读起来又易消化又有趣。价格比较合适,价格比书摊上买便宜一点,绝对正版,发货快,书没有瑕疵,内容丰富,面广,推荐

2021-12-06 11:03:23

左*** :

感觉汽车与安全杂志还是挺好的杂志,审稿人提的问题很多,10多个,不过都是比较客气,还算好回答,提的意见也都很忠恳,编辑工作很认真负责,效率很高,人很好,在此对审稿人和编辑表示感谢!!

2021-10-12 08:34:26

亓官*** :

汽车与安全杂志编辑人非常好,审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助。审稿周期看个人文章的质量高低吧,有的快有的慢。我的从投了这个杂志到通知录用花了3个月的时间,一旦被通知录用,很快就能见刊。

2021-05-21 06:22:49

刘*** :

汽车与安全杂志编辑和审稿人都十分负责,审稿人给了很多而且很细致的意见,编辑校稿非常仔细,真的要给赞!编辑认真负责,对于稿件中的任何问题,以及审稿人的意见和建议等重要信息与作者的沟通非常及时有效。

2020-08-12 08:26:17

公坚*** :

汽车与安全编辑态度挺好,退修意见也挺多,主要是集中在摘要部分,审稿也挺细心,一些没怎么注意的细节都被指出。整体投稿还算顺利,按照退修的意见逐条修改并做了修改说明后,直接终审录用啦。

2020-05-18 13:14:45

屈*** :

汽车与安全印刷很精致,里面纸张也很好,是正版,感觉质量不错。另外此书的内容很好,痛专业的老师或是大学生或是家长都可以参看,不错的选择。

2020-04-11 08:44:44

翁*** :

收到杂志很欣喜,和我想象中一样,包装精美,都是新的,每本杂志都还有外包装袋。内容很不错,价格好便宜,性价比高!很满意。下次还会光顾。

2020-03-19 16:57:26

公门*** :

投稿后,第三天直接接收了,小改后顺利通过!蛮好中的!就是有点小贵!

2020-02-20 00:21:05

钟离*** :

审稿19天,我修改一月再投,10天后接受,20天后校稿,校稿15天后放网上,2个审稿人。,帮了我一个大忙了 推荐需要发论文的 多支持下

2019-01-10 17:23:17

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。