汽车与运动

11月21号投稿，第二天让打审稿费，然后11月30号外审完修改后录用，但是也没提出啥修改意见，把格式改了改，12月3号提交修改稿，12月17号录用。不过这速度很满意了。但是发表估计早着呢，至少要等一多。

.3.6投稿，3.7初审通过；.4.9 初审意见回来，两个专家；都是小修意见；.4.15修回；.5.6状态显示“编委审批”；.5.25录用修改通知；修改格式。.6.2 提交修改稿；.6.6 编辑修改格式后发来校稿，进入发表阶段。并通知邮寄打印稿和申明。汽车与运动杂志的编辑老师效率非常高，感觉期刊的管理很高效；必须称赞。

挺好的一个期刊，编辑认真负责，关键是审稿速度很快，有问题会邮件或电话联系。挺快的，编辑部编辑很好，可以投稿，谢谢各位编辑和专家给的意见。

投稿一个多月，审稿结果没有出来。审稿情况需要自己发邮件查询，但是我发了没有回复。

汽车与运动编辑工作效率超高，态度很好，给他们发邮件都能得到负责任的回复。。杂志出版效率在国内堪称一流，是广大急于毕业的童鞋们的国内杂志首选啊！

杂志收到的时候包装完整，杂志边边角角都包裹的不错，没有磕碰窝角，印刷精美，很好。

东西很满意，就是想要的这本杂志，速度很快，印刷精美，不错，很满意，觉得自己眼光还是不错的，呵呵，合作愉快哦。我会续购的。杂志非常值得购买！

汽车与运动3个月能给初审意见，审稿时都是不带个人信息盲审的，而且编辑特别负责，如果初审3个月内没有结果的话，给编辑打电话一般也会很快得到很好的答复。还有就是录用之后先检索再发表。

3个外审意见，一个采用、一个修改后录用、一个退稿；编辑给修改后再审，持续遭遇拒审，第4个月终于审回，结果未知。时间跨度很长，多次打电话咨询，但是编辑老师的态度每次都很好。希望7月之前能见刊

国内的汽车与运动中比较有历史的杂志，偶尔有些好的文章，比较适合要求较低的工程类微电子专业硕士的毕业要求，所以如果为毕业，可以选择投。研究方向: 信息科学 半导体科学与信息器件 半导体电子器件