铁路工程技术与经济

退修之后就一直等待最后终审，终审过了一个月显示才结束，期间都绝望了，问了好几次也没有明确的答复，貌似是稿子中途换编辑了，然后 格式排版之前小改过一次。编辑还不错，专家问题也很专业。

铁路工程技术与经济编辑部工作效率真的是没的说，12月初投稿，月底就收到了录取通知。期间有过小修两次，个人感觉，稿件能否被收录，创新点是自然不必说的，但也并不是要求100%原创，你的论证工作一定要做得细致全面，结论要凝练突出，这样才有说服力！

铁路工程技术与经济杂志收到以后马上查看，发现与描述一致，超级喜欢，发货速度很快，点个赞，下次还会来购买，很有意义的一套书，值得买好看看翻翻。

铁路工程技术与经济杂志速度很快，基本上一个月能给审稿结果。其中一个意见第二天就回来了，一堆意见，第二个意见到时间节点才出现，相对中肯。结果悲剧被拒。。。。。只有在修改后，重新投了。

送两个专家，等一个月无消息，联系编辑给换了审稿人，又等半个月，专家给出意见，结果拒搞，但是返回的专家意见很中肯，切中文章问题所在，感觉铁路工程技术与经济对论文要求较高。

悲剧啊！投稿竟然直接初审都没过！关键是，编辑也没给出任何直接拒的原因，苦恼中！

铁路工程技术与经济杂志挺好的，审稿速度还是比较快的，一个月多一点，而且专家提的意见比较中肯，根据专家意见修改投别的期刊会有很大帮助。不是那种特别外行人审的。

很好的一个期刊，效率很高，对文章要求有一定创新。编辑部老师每次接电话态度都很好，比一些所谓牛刊（不点名）好很多，我是写的铁路工程技术与经济调查方面的，给出了中肯的意见，按照要求修改，并严格按照期刊格式修改后被录用了。

铁路工程技术与经济审稿倒是挺快的，35天左右返回修改意见，修改意见主要由格式和内容两方面，其中格式要求比较细致，内容主要看各自的研究的方向。修改后录用，邮寄了录用函。

我觉得编辑的态度还不错，投稿约两周后电话通知让修改，并详细说明了如何修改，过一段时间网上也会产生修改意见，不过最好还是电话通知时用笔记下来，便于修改。个人感觉跟具体的过程或对象结合，还是比较好中的。