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现代城市轨道交通
Modern Urban Transit
现代城市轨道交通投稿要求
现代城市轨道交通杂志投稿须知:
1、文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。
2、《现代城市轨道交通》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3、提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。
4、关键词:3-5个,以分号相隔。
5、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
6、正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。
7、数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。
8、图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。
9、注释:是对文章某一特定内容的解释或说明,其序号为①②③……,注释文字与标点应与正文一致,注释置于文尾,参考文献之前。
10、参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]1:1、基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚.12、作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。13、其他:请勿一稿两投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月:如果要是到我中心给你论文代发请详细看。
现代城市轨道交通杂志简介
《现代城市轨道交通》自2004年创刊,经国家新闻出版署批准,由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办的以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色的综合性科技类杂志,CN:11-5183/U,ISSN:1672-7533。本刊积极探索、勇于创新,主要交流该领域的最新发展与实时热点问题。
《现代城市轨道交通》为持续做好办刊工作,不断提高办刊质量,本刊长期面向相关专业领域科研人员、技术人员等征集稿件,来稿内容涉及轨道交通领域的技术装备、工程实践、运营管理、安全防护、设备检修等方面,也包括国外轨道交通的相关研究或译著。
现代城市轨道交通统计分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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征稿启事
《现代城市轨道交通》杂志以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,是中国国家铁路集团有限公司唯一面向城市轨道交通行业的部级综合性科技类杂志,国内外公开发行,月刊。刊物发行面向中央部委和省市相关部门及决策者;铁路和城市轨道交通规划、建设、运营、科研、设计单位和维护人员;设备供应商、集成商等技术部门及相关企业等。...
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中国轨道交通未来发展趋势
轨道交通是我国国民经济的命脉和交通运输的骨干网络,在促进我国资源输送、加强经济区域交流、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用。通过从经济高质量发展和综合运输发展2个方面分析我国现阶段对轨道交通发展的要求,提出未来我国轨道交通发展的战略重点,以期为我国轨道交通的发展提供指引和借鉴。
热点词
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翻阅了下,还不错,现代城市轨道交通杂志的章节很细致,步骤也全面,看了深受启发,观点鲜明,此杂志脉络清晰,值得研究生阅读,为做好文献综述提供了非常实用的指导。
从投到接收两个多月。对论文创新性要求较高。现代城市轨道交通审稿速度快,专家意见对论文修改帮助较大。已向编辑要了录用通知,非常不错的杂志!
本人的这篇文章经历相当波折,通过自己不断的修改与完善,最终很有幸被这个期刊录用。编辑的办事效率相当高,绝对是在国内众多优秀期刊的前列。下次继续支持。
本人中的第一个论文,个人感觉不错,编辑很负责,态度也很好。感觉只要专业对,有新意还是比较容易中的。修改,校样,整个过程感觉很舒服。审稿老师的意见很是中肯。非常细致。
现代城市轨道交通审稿专家给了意见,但是没有涉及大的改动。修改后,接到录用通知。编辑非常认真负责,电子邮件小改了2次,并且编辑回复特别迅速,基本上4个小时后就给回信。杂志负责的态度,审稿的速度值得赞扬。
个人认为现代城市轨道交通是不错的杂志,编辑真的很认真负责,将文章从头改到尾,连标点都没拉下,审稿速度很快,工作人员态度很好,是个非常好的杂志!
现代城市轨道交通审稿人和编辑都比较负责,工作效率也挺高。编辑部的编辑很负责,很认真,对于文章的各个细节部分的修改,帮助很大。希望杂志越办越好。
之前投过一次该杂志,被拒稿了。这次投稿,中间一个外审专家审稿了2个月,期间虽然比较着急,但是也没有催稿。很好的是接下来的效率很高,整体算下来时间也就3个月。编辑部工作效率比较高,而且态度很好,邮件回复很及时。值得推荐。。
杂志本身不厚,但内容相当精炼。尽管有些不是理工科的内容,但指导思想能被推而广之。正在学习中,打算买一本送同学,希望它能帮助更多人。
4月投稿到6月下旬通过主编终审,外审3个星期,感觉杂志社效率还是比较高的,信息更新也比较及时,照着专家意见修改后录用。
常见问题
Q:论文发表的时候可以一稿多投吗? |
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
Q:职称论文发表对时间有限制吗? |
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分? |
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站! |
Q:一般期刊需要提前多久准备? |
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久准备? |
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。 |