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新能源汽车新闻杂志简介
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《新能源汽车新闻》自2013年创刊,国内刊号为10-1144/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《新能源汽车新闻》现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
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新能源汽车新闻统计分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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8.12投了这个杂志,8.21退稿。先生: 您的来稿经有关专家审阅及编辑部研究,认为不适合在本刊发表,兹作退稿处理。谢谢您对本刊的大力支持!欢迎继续向本刊赐稿! 祝您工作愉快! 《新能源汽车新闻》编辑部 敬上
整个过程,新能源汽车新闻杂志工作人员的处理速度还是挺快的。审稿老师提出的建议也很有见解。个人感觉杂志收录难度不大,只要分析的透彻,给出合理解释,一般不会有什么问题。
一共有五个审稿人,其中有两个外审专家给的意见非常中肯也非常细致,也有个外审专家文章没细看给的意见信息有错误。认真修改后,主编终审录用。新能源汽车新闻具有网上进度指示,时间到后会催专家的。
新能源汽车新闻编辑部效率特别高,编辑老师非常好,非常负责,态度和蔼,目前总体来看,《新能源汽车新闻》对创新性要求较高,同时对论文的组织结构也要求较严谨。
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常见问题
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