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中国航班杂志投稿须知:
一、《中国航班》来稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。
二、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。
三、《中国航班》来搞须知
1、文章要求在5000-6000字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。。
2、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。。
3、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日,作者也可来电查询,以免影响正常发表。。
4、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。
中国航班杂志简介
《中国航班》主管单位为中国民用航空局;主办单位为中国民航科普基金会、中国民用航空局空中交通管理局,立足民航、服务社会、面向世界,传播民航新闻和信息,报道国内外政治、经济、社会、文化热点话题,普及民航科普知识,发挥行业喉舌作用,通过权威、准确、公正的宣传报道,为行业创造良好的舆论环境。
《中国航班》立足民航、服务社会、面向世界,传播民航新闻和信息。
中国航班统计分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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热门评论
4月23号投稿,5月12号收到退修通知,一个专家提了四条意见,另一个提了两个,还是相对温和。6月1号晚上传修改稿和修改说明,第二天下午通知录用,整个过程历时2个月,中国航班的效率还是可以的。
11月7号投稿,一周后变为审稿费已付,大约又一周后变为选择审稿人,在之后没几天变成等待主编终审,一直持续到今天,打电话问,说大多学校在放假,让等等·········12月27号,又变成等待选择审稿人了·········好吧,我承认我疯了,等待主编终审和等待选择审稿人之间来回变,同一天
审稿很快,一周之内就给回复。编辑老师态度很好,而且会提出有针对性的意见。据说有稿费,最后希望贵刊越办越好哈!
9月20号投了一篇,十天了才通知交审理费,审理费通过邮局汇的款,三天了也没消息,本期刊速度的确是有点慢,不过慢点没事,后来只要收录了就行,求人品,最后只要收录。
投了六个月,还在外审,不知道什么原因。等的时间太长了,估计是用不了。
中国航班还是很不错的,投稿网也很讲信用,介绍说到刊时间稳定,确实是这样的,现在每次都在期待着,给周围的朋友推荐,大家都是一致觉得不错!
首先说一下编辑的效率特别高,从而对这个期刊有了还不错的印象。总体来说,发表的难度是有的,要求有一定的创新性,要求和本刊相关,审稿人也很专业,必须好好修改才有机会。编辑相当负责,效率极高,一旦录用很快就会出刊!
中国航班算是业界不错的杂志,该期刊的编辑比较仔细,校稿时候直接电话联系,一讲就是几个小时。对文章的错误点都讲解的非常的清晰。外审专家的意见也很犀利,有学术性。
中国航班的主任和编辑都非常好,很负责,审稿时间也挺快,大概70天左右。个人认为中国航班水平高,编辑态度很好,评审意见中肯。值得大家投稿,就是见刊比较慢。
询问稿件状态时,只要接通电话后,责编很热情!情况处理很及时! 但是我也要稍微讲一下了,显示10月27号两个外审意见均已返回,可是到11月18号为止仍看不到任何意见,审稿流程也一直停滞在外审阶段。期间打过两次电话无人接听,e-mail无回复。18号终于打通电话,结果说是一个审稿意见回来了,另一个拒审。无奈,责编这才给换了一个审稿人。如果我还打不通电话,是不是我的稿子就永远被遗忘了。这一点希望编辑部能改善一下!
常见问题
Q:论文发表的时候可以一稿多投吗? |
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
Q:职称论文发表对时间有限制吗? |
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分? |
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站! |
Q:一般期刊需要提前多久准备? |
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久准备? |
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。 |