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筑路机械与施工机械化杂志投稿须知:

1、《筑路机械与施工机械化》内容:立意新颖,观点明确,内容充实,论证严密,语言精炼,资料可靠,能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。 。

2、《筑路机械与施工机械化》格式必备与顺序:标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。。

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5、文稿须有中文摘要和关键词(3~8个),摘要应阐明研究目的、方法、主要结果和结论,中文摘要以350字左右为宜,此外,请于正文摘要、关键词之下标示该文所属中图分类号。

筑路机械与施工机械化杂志简介

《筑路机械与施工机械化》经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为61-1119/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《筑路机械与施工机械化》主要报道国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的最新成果和发展趋势。

筑路机械与施工机械化统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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筑路机械与施工机械化参考文献


彩色水泥灌浆沥青混合料的路用性能

作者:郝培文; 刘元烈; 刘涛; 王春 刊期:2019年第04期

彩色水泥灌浆沥青路面是将经特殊设计的彩色水泥胶浆灌入到多孔开级配沥青混合料空隙之中而形成的路面。彩色水泥灌浆沥青混合料作为彩色路面用材料的一种,除具有多彩的外观外,其路用性能也很重要。本文主要研究该复合材料的路用性能。

水泥灌浆沥青路面施工工艺进展

作者:岳宗豪; 郝培文; 李奕佳; 李绍辉; 刘涛 刊期:2019年第04期

水泥灌浆沥青路面由于其优越的抵抗变型及漏油污染能力,一直被作为一种特种路面。通常水泥灌浆沥青路面是由单一空隙率(25%~35%)的沥青混合料骨架(通常厚度为60mm)灌注高流动性的水泥胶浆而成。这种路面将水泥与沥青路面的优异性能相结合(如柔性、抗车辙能力),体现沥青特征的同时具有较高的承载性及水泥混凝土的耐磨性。相对于传统水泥混凝土路...

中、美、欧路面设计规范中路基强度要求比较

作者:彭燃; 韩冰 刊期:2019年第04期

路基强度是路面强度的基础,为借鉴其他地区规范的优缺点,本文对中美欧三地区规范从设计原理,强度控制指标,实际施工验收指标等方面进行比较,笔者认为只有法国规范能够将设计理念与实际施工指标相统一,建议中国规范将回弹模量纳入验收指标。

像法国人那样做配合比设计

作者:Rebecca; McDaniel 刊期:2019年第04期

耐久性问题是沥青路面状况恶化和最终失效的主要原因。虽然遵从集料的质量标准和配合比设计的要求对于解决车辙问题大有裨益,沥青结合料的性能分级(PG)及选择指南在控制温缩裂缝方面也取得了重大进展,但是在长期使用中,沥青混合料会因为氧化而变得硬脆,并且开始受到环境因素的影响。与耐久性相关的问题,逐渐以裂缝和路面松散等形式显现。

美国沥青混合料行业调查报告:8个州的温拌沥青比例超过了75%

作者:美国国家沥青路面协会 刊期:2019年第04期

沥青混合料生产商继续应用技术和创新,使沥青路面的建设更加节约能源与资源。2017年美国生产的沥青混合料中,近39%为温拌沥青混合料(图1),这降低了能源需求,减少了碳排放,改善了较低温度下的压实效果。在美国回收的所有材料中,没有任何东西像沥青路面旧料一样被如此高效地循环利用。对沥青混合料生产商进行的最新调查发现:2017年从道路和停车场...

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热门评论


龙*** :

初审非常快,编辑很专业很负责,外审专家其中一个很快就答复“修改后再审”,另一个确等了两个多月没结果,编辑给换了个专家,给了修改意见,让修改,修改完返回去给了录用。

2022-06-06 03:49:10

颛孙*** :

8月中旬投稿,刚刚收到接受信。中间经历了两轮修改,第一轮是审稿人对文章内容的要求,意见很中肯。第二次是编辑对格式的要求,校稿非常的细致。感觉审稿人和编辑还是很认真负责的,态度也很友好。推荐投稿.

2022-04-01 11:17:31

朱*** :

我是投了一篇关于资源建设的文章,投稿后并根据修改意见进行修改,已经收到录用通知,编辑部老师很有效率,很负责!对文章都会进行反复的校对,将错误点减为0.非常感谢他们。希望期刊越办越好!

2022-03-06 16:08:42

杭*** :

10月15号投稿,21号返回审查意见,25号修改重新上传,30号分配稿件号开始审稿,11月31号返回修改意见,12月17号上传修改稿,12月22号通知接收。感觉速度很快啊,差不多两个月。编辑和审稿人的意见比较中肯和专业,挺不错的期刊。后面有合适的继续投这个。

2021-12-19 16:29:30

司寇*** :

筑路机械与施工机械化属于不错的杂志,而且该杂志应该是国内同类杂志中相对高品质的吧。编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬!

2021-01-19 11:07:19

戴*** :

筑路机械与施工机械化审稿人给出的意见很中肯,我按照要求认真进行修改,感觉修改之后的文章比初稿提升了一个层次,对我自己的成长很有帮助。感觉该杂志的审稿人和编辑是友好的,只要你认真对待投了这个杂志这个事情,成功录用的可能性大.

2020-07-26 18:13:17

金*** :

筑路机械与施工机械化杂志的文章也没那么难中,可能也要看你的文章内容的完整性,还是要有一定的创新。有一点就是修改稿是由编辑部直接觉得是否刊出,不再返还给审稿人手中,所以判断肯定是会一点偏差的,修改说明尽量写详细可能会好一点。

2020-04-29 21:09:01

子车*** :

在线投稿系统较完善,投稿期间最主要的时间消耗在主编那里,当然,审稿人质量也参差不齐,但是从投稿到主编终审差不多两个月,在主编那里耽误了两个月才给小修,是通过邮件发送的,修完也是通过邮件发回。

2020-01-19 01:20:14

百里*** :

论文7月投稿,9月给消息。大修,意见非常专业,而且直中要害!编辑非常负责任!大修后1个月返回意见,小修,各种语法和语句问题!最后按照要求修改,一周后录用。杂志编辑和审稿人都很认真负责,给个大赞!!!

2019-10-26 21:40:29

长孙*** :

10月19投稿;11月16日,意见返回,大修;11月30日返回意见;12月19日,意见返回,小修;12月20日返回意见;12月21日,接受。三位审稿人。

2019-09-15 15:55:47

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。