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公路交通技术
Technology of Highway and Transport
公路交通技术投稿要求
公路交通技术杂志投稿须知:
1、《公路交通技术》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2、《公路交通技术》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。
7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。
8、请作者自留备份稿,本部不退稿。
9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。
10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。
公路交通技术杂志简介
《公路交通技术》经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为50-1135/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《公路交通技术》主要刊登有关公路交通规划、建设、养护、环保方面的应用理论、新结构、新工艺、新设备、新材料的研究与应用,以实用性工程技术为主,全面反映国内公路建设、养护有关的先进技术、勘察、设计、施工、检测、生态环境、防灾减灾、工程管理、经典工程等方面的成果和国内外的技术进步及发展动态。
公路交通技术统计分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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热点词
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热门评论
去投过一次公路交通技术杂志,那会好像只有一个外审专家哦。这个刚投了一篇,这次送了两个外审专家,看来,系统升级了,审稿专家也增多了。希望这次好运啊。
有一次订了很多杂志,公路交通技术是我最喜欢的,内容什么的都很好,写的很棒,价格实惠,快递发货及时,每期快递都很快就到了,方便快捷。总体性价比超高。很满意。订杂志就上投稿网!
审稿速度比较快,一个月左右就回复了,文章写的好的话,基本上修改一下文章的格式就OK了,感觉投稿还是比较容易中的。录用到刊出速度稍慢,版面费依论文长短不同而不同。
中间经历一次大修,两次小修,审稿专家给的意见还是非常专业的,对文章质量的提高有很大帮助,而且编辑对文章的要求挺高,校稿非常细致。审稿老师和编辑态度都很好,非常有耐心。真的是不错的期刊。
11月9号投稿,11月27号送外审,一个外审专家,到现在两个多月过去了外审意见还没有回来,不知道会有什么结果。顺便请教一下大家只送一个外审专家是好还是不好?与文章质量有关吗?
优点1:审稿速度较快。初审一般一个星期,外审一般2到三个月。优点2:编辑部老师自动催稿。一般到预计完成时间如果外审结果仍未回,编辑部老师会及时催审甚至换外审专家。所以, 一般不需要自己打电话催稿。由于上述优点的存在,导致稿件堆积严重。故见刊速度超慢。
公路交通技术杂志的编辑老师效率非常高,认真负责。投稿半个月后马上就送外审了,一周后审回,没什么大问题,稍作修改返回,投稿第两个月的时间通知录用了,
收到这本杂志的时候包装很仔细,看的出来投稿网对待客户还是细心的啦,杂志本身我也很喜欢,内容丰富,印刷质量也是过关的,价格也能接受,而且每次都是按时收到杂志,很不错,会一直支持的。
编辑部回信说“40天内不采用的稿件邮件通知”,到了第四十二天,没收到任何消息,发邮件去查询了一下,以下是编辑回复内容“ 您好!专家审查认为,您的稿件××有一定的意义,本刊拟采用。关于稿件的事项,大约3周后我们会再与您联系(我们按照来稿日期处理稿件)。
公路交通技术总共时间为2个半月,效率还是算非常快的。中间有问题与编辑沟通,信息回复也非常及时。审稿人返修给出针对内容的审稿意见3条,编辑给出格式修改意见15条(包括图片格式修改意见)。修改意见很中肯。修改时我针对每条修改意见逐一修改,并给出修改理由后返回。不到2周时间确认录用。
常见问题
Q:论文发表的时候可以一稿多投吗? |
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
Q:职称论文发表对时间有限制吗? |
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分? |
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站! |
Q:一般期刊需要提前多久准备? |
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久准备? |
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。 |