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交通运输研究
Transport Research
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交通运输研究杂志投稿须知:
1、 《交通运输研究》请写明作者单位全称、详细地址、邮政编码、联系电话以及电子邮件地址。
2、 《交通运输研究》来稿须为word 格式,A4版面通栏排版,篇幅5000 字以上,且必须包括以下内容:中文题目(一般不超过20字)、作者姓名、作者单位(含单位所在城市及邮编)、摘要、关键词、英文题目、作者英文姓名(用汉语拼音表示)、作者英文单位、英文摘要、英文关键词、文献标识码、中图分类号、引言、正文、结语、参考文献。
3、 《交通运输研究》优先录用条件为:学术水平高,关注行业前沿、热点问题的论文;省、部级以上基金项目产生的论文(须附上基金项目类别和编号);行业重点实验室最新研究成果。
4、 摘要是对文章主要内容的概括性文字,要求主旨突出,言简意赅,一般应包括论文的研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素,中文字数以300 字左右为宜。
5、 英文摘要必须与中文摘要严格对应,要求语法正确,尤其是专业词汇必须准确,严格按照专业词典查出;尽量用短句子,用过去时态、被动语态叙述作者所做的工作,用现在时态叙述作者得出的结论;避免使用一长串形容词或名词来修饰名词;对缩写词,应至少出现一次全称。
6、 关键词是可以高度概括、统帅全文,集中反映文章内容的独立词语。关键词要求5~8 个。关键词一般为该文研究领域的名称、该文研究成果名称、该文研究成果所采用的方法名称、该文主要研究对象,及有利于检索的其他名词。
交通运输研究杂志简介
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《交通运输研究》经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
交通运输研究统计分析
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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热门评论
交通运输研究杂志的编辑真的很好很负责任,外审—复审—终审三个环节都让修改了,很负责任,意见也很在点子上,非常专业。感觉效率也很快,不愧为有好口碑的杂志。推荐大家投这个杂志!
你的文章经审阅,不符合本刊发稿要求,不予采用。 交通运输研究 3月2号晚上投稿,3月6号上午拒搞,回复速度非常快,感谢!感谢!
投过两次了,都是两天后回复录用,优点是回复快,出刊速度也还可以,编辑很负责,打电话发邮件核对,整体还不错,大家斟酌发表吧。
投之前就有人说中增刊的几率比较大,但是没有信直接投了,审稿速度自然不必说,基本上两个月之内肯定回,而且编辑态度也相当好,无奈发回的结果是增刊录用,另外该杂志社比较注重图表格式什么的,让我修改后拟录用,但是学校对增刊不予承认,而且杂志社基本上没有什么商讨余地,直接撤刊,改投别家,不过给出的评审意见确实比较中肯
很有效率的核心期刊,一个月整通知可用,2个半月通知交版面费,编辑说要一见刊,总体相当满意!尤其是耐心的编辑 值得称赞,会推荐同事来的!
投稿十天外审,经历两个多月审回,再半个月主编审阅并给修改意见。十天后修回,保持退修状态一个月后变为终审,一周后变为拟录用,一周后让交版面费。总体上,给退修意见三个半月,投稿到录用不到半。
4月19日返修编辑部。就期刊而言,中国感染控制杂志的出刊速度确实一流,审稿人也相对专业,编辑很nice。不过有时候神经刀,审稿周期会比较长(个人曾经的投稿经历),和审稿人有很大关系,这样就很拖累人。建议大家外审一个多月没有消息就去编辑部问问,语气客气点。希望能对大家的投稿过程有一些帮助!!
交通运输研究还是很不错的,投稿网也很讲信用,介绍说到刊时间稳定,确实是这样的,现在每次都在期待着,给周围的朋友推荐,大家都是一致觉得不错!
喜欢这样的文字排版,封面设计得也很让人有想象空间。快递人员太好了,本来昨天下雨,还以为不会送来了,结果快到下班的时候接到快递电话让我到门口拿书,快递员冒雨送到的杂志,好感动。
11月11号投出,12月1号回来审稿意见,两个审稿人都是小修,12月9号投出修改稿,12月11号就接收了,这次感觉非常快,本来也就是抱着试试的态度,担心是多余的,呵呵。会推荐同事过来发。
常见问题
Q:论文发表的时候可以一稿多投吗? |
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。 |
Q:职称论文发表对时间有限制吗? |
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。 |
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分? |
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站! |
Q:一般期刊需要提前多久准备? |
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久准备? |
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。 |