段塞流下携砂水平弯管的冲蚀试验
摘要:采用气液固多相流冲蚀试验环道开展了段塞流条件下携砂水平弯管冲蚀试验,研究了不同砂粒粒径对冲蚀规律的影响。结果表明:液塞流经弯管时会卷携底部的砂粒,在离心力及二次流的作用下,砂粒偏向弯管外侧,对外侧出口处造成严重冲击,冲蚀最严重部位出现在弯头出口外侧中下部;砂粒粒径和数量均会影响冲蚀速率,且粒径的影响更显著,随着粒径的增大,冲蚀速率呈现先减小后增大的趋势;砂粒冲击试样表面主要会造成微切削、犁割及冲击变形三种形式的破坏,最大冲蚀坑深随粒径的增大而增大。
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