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考虑航空发动机支承不同心的整机动力学建模及分析

吴英祥; 张亚双; 陈果 中国航发沈阳发动机研究所; 沈阳110015; 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司; 沈阳110043; 南京航空航天大学民航学院; 南京210016

摘要：为了分析支承不同心情况下航空发动机整机的动力特性,提出 1 种航空发动机支点支承不同心故障的建模和分析方法, 将支承不同心转化为支点轴承间隙模型, 并将该模型引入航空发动机整机模型中.以某型双转子涡扇发动机的支承不同心为例, 对支承不同心所引发的航空发动机整机振动进行仿真分析, 结果表明： 支承不同心对支点的轴承力影响很大, 是导致滚动轴承疲劳破坏的重要原因之一, 并且机匣加速度响应对支承不同心不够敏感.仿真结果验证了所建立的支承不同心模型的有效性.

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