加急见刊
航空发动机封面

航空发动机投稿地址


航空发动机详细信息



航空发动机

国家级

Aeroengine


航空发动机投稿要求

航空发动机杂志投稿须知

1、《航空发动机》来稿应具有科学创新性或技术先进性,务必论点明确,文字精练,数据可靠.每篇论文(含图、表)一般不超过8000字,必须包括(按顺序):题名、作者姓名、作者单位及邮政编码、摘要、关键词(3~8个)(以上内容要求中英文对照)、正文、参考文献,并请注明该文属何种基金资助(并附基金号)。

2、《航空发动机》题名须准确、简明,一般不超过20字。摘要具有独立引用的价值,第三人称行文,达到200字以上。研究论文摘要须含“目的、方法、结果和结论”四要素,其中“目的”简短具针对性,体现研究科学意义和价值,避免常识及与题目重复;“结果”适当详细,定量结果与定性阐述结合;“结论”概述并避免自我评价。综述摘要须含“背景—综述—结论、观点与展望”三要素,其中“背景”简略,“综述”包含全文概述、进展列述和核心研究适当详述,“结论、观点与展望”要有实质性内容。英文摘要与中文摘要意思相符,符合英文语法要求。关键词3~8个,具有规范词、主题性、代表性和检索性。

3、《航空发动机》引言简要说明研究背景、存在问题和研究目的。材料与方法具有足够信息,并具重复操作性。重要结果用“原始数据”,一般性结果用“总结数据”(如平均值、标准偏差)或“转换数据”(如百分数),正确进行统计分析。结果、讨论与结论侧重点分别在于描述说明、比较阐释和论点前景。

4、来稿保证文中图表质量,线条、字迹、符号工整清晰,表中数字请反复核对并确认准确无误,表格务必用三线表。

航空发动机杂志简介

《航空发动机》经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为21-1359/V,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《航空发动机》定位为行业性、专业化和技术类期刊,办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新技术和新成果为重点。

航空发动机统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

相关推荐

更多

航空发动机参考文献


涡桨发动机总体性能优化设计

作者:彭慧兰; 舒杰; 葛宁 刊期:2018年第05期

为提高非设计状态下发动机总体性能预估精度, 发展了0D/2D耦合总体性能预估方法. 针对某型 3轴涡轮螺旋桨发动机建立了基于T-MATS平台的涡桨发动机总体性能0D仿真模型. 对涡桨发动机可用功分配提出了2种优化方案. 对原方案和 2种优化方案的自由涡轮、 尾喷管 2 个部件进行了 2D 流道和叶型设计, 通过 S1 流面与通流 CFD 计算验证了所设计部件的...

失谐叶盘系统避共振可靠度评估方法

作者:李鑫; 白广忱; 王鹞玮 刊期:2018年第05期

基于振动设计理论, 考虑失谐叶盘系统激振频率和模态频率的相关性, 提出了 1 种航空发动机失谐叶盘系统避共振可靠度的计算方法. 通过确定性分析和概率分析说明了失谐会增加叶盘系统避共振难度, 并得到叶盘系统模态频率的概率分布特性.在此基础上, 运用所提出方法, 拟合得到失谐叶盘系统的避共振可靠度响应面, 进而用该响应面计算不同结构谐波系...

数值解法在燃烧室出口燃气温度计算中的应用

作者:韩冰; 王明瑞; 李亚娟; 马征 刊期:2018年第05期

为了求解燃气温度,利用双变量迭代法和赫夫法求解根据物质守恒、化学平衡、压力和能量守恒方程建立的非线性方程 组,通过算例验证了2 种数值解法求解化学平衡成分和温度的计算结果基本一致,在燃烧室出口温度场试验中,2 种数值解法都能 很好地满足测试需求,但双变量迭代法的计算收敛更快。试验结果表明:燃气分析的温度计算结果与热电偶的测...

航空发动机联接结构振动特性研究进展

作者:栗江; 李玉奇; 罗忠; 刘永泉 刊期:2018年第05期

概述了航空发动机不同联接结构的研究情况, 重点针对螺栓联接结构动力学建模 (包括对方形联接件和法兰结构的动力学建模)、 刚度计算方法、 接触非线性、 应力应变机械特性和试验研究情况, 以及螺栓联接结构在转子系统中的应用展开详细论述, 分析了螺栓联接结构对旋转状态和动力学响应的影响, 并对多螺栓装配体结构装配性能研究进行论述. 提出...

考虑航空发动机支承不同心的整机动力学建模及分析

作者:吴英祥; 张亚双; 陈果 刊期:2018年第05期

为了分析支承不同心情况下航空发动机整机的动力特性,提出 1 种航空发动机支点支承不同心故障的建模和分析方法, 将支承不同心转化为支点轴承间隙模型, 并将该模型引入航空发动机整机模型中.以某型双转子涡扇发动机的支承不同心为例, 对支承不同心所引发的航空发动机整机振动进行仿真分析, 结果表明: 支承不同心对支点的轴承力影响很大, 是导致...

更多文献

热点词


涡桨总体性能失谐叶盘避共振可靠度概率分析响应燃气温度非线性方程组双变量迭代法赫夫法数值解联接结构螺栓联接振动特性动力学建模装配特支承不同心轴承间隙整机振动航空发动

热门评论


申屠*** :

嗯,不错的。杂志是正版。准备复习考研。加油。相信自己!提意见下次包装好点加强就好了。有些磕碰不影响使用。

2022-01-24 03:58:06

公羊*** :

航空发动机杂志审稿速度还是很快的,编辑也很耐心负责。专家修回意见,比较中肯,有参考价值。按照以往说法,如果是修改后编辑终审,一般问题都不大。所以认真按照专家意见条条回复修改后,即时上传修改稿。很快就收到了收录第好消息···

2021-07-04 11:10:01

时*** :

读书事一种乐趣,读好的书更是一种享受,投稿网的图书品种不仅很全,而且还很正宗,尤其是性价比很高,比实体店便宜好多,实体店没有的,投稿网上几乎都能找到。投稿网的物流也非常的给力,物流师傅也很辛苦,而且做事很负责任,会一直支持投稿网

2021-06-25 06:06:05

公坚*** :

文章是9月投的,1个月内两位老师的审稿意见回来了,意见是修后再审,认真按照审稿意见修改,但再审(初审中的一位)老师审后却没有原因的退稿,让我好郁闷!我给编辑老师电话,希望能知道审稿老师退稿原因,编辑老师很负责联系审稿老师,不过一直没给出详细的理由,这样编辑老师就又找了一位审稿老师,8月中送出,10月初就回来了, 小修后录用!总的来说,编辑老师很好很负责!审稿老师速度快!意见对论文的改进帮助很大! 赞一个!

2021-01-11 03:30:21

耿*** :

航空发动机的工作效率还是极高的。虽然稿件比较多,编辑老师还是相当敬业,会在规范时间内审完,一般都不会逗留。审稿老师对文章给予的意见也很是中肯,一定是很认真的理解过文章的写作方向。本次投稿的编辑和审稿人确实给我留下来非常好的印象;希望杂志越办越好!

2020-09-21 00:57:22

夏侯*** :

过了一个半月通知退修,复审一个星期,然后编辑终审,历时三个月了现在编辑加工。编辑说已录用,版面费已交,但要到6月份才见刊,不知道算还要不要改。。。编辑人挺好的。

2020-04-18 19:56:40

钟离*** :

投稿一共3次,第一次,投稿一个月被拒。后来文章做了大修后第二次投稿,一个月后修改录用。第三次投稿,4月投稿,5月底收到退修通知书,修改后直接录用。个人感觉航空发动机杂志还是相对容易,不像许多人说的容易增刊。可能投稿量巨大导致的。但其实文章录用后,在版面费中已经含有了审稿费了。

2020-04-04 12:43:53

屈*** :

文章8月中旬投稿,9.10返回意见,修改后副主编终审,10.11日晚修回,10.22早上收到接收通知,已经录用。杂志处理的速度比较快,审稿人的建议也很专业。航空发动机是值得投稿的杂志!

2020-03-18 04:26:41

邵*** :

投稿一个多月之后两个审稿人给出修改后录用的意见。已依照意见进行修改,投稿后直接录用,但是见刊就很慢了。投航空发动机需要搞保密审查,有点麻烦,不过感觉很正规。

2020-01-08 18:43:03

鲁*** :

书本质量不错,书还是要买正品。杂志纸质不错,相信投稿网!推荐毕业的同学购买学习,很有必要!

2019-04-15 02:06:16

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。