油压开关不良引起发动机停机故障的分析与预防 若林健司; 金德奎(译); 彭惠民(校) 摘要:调查发现,キハ40系列内燃动车上发生的柴油机停机故障系因发动机油压开关(OPS)处产生的电压波动造成的;不过,其电压波动发生的原因尚不明确。通过试验与分析,从根源上查明了OPS引起的发动机停机故障的原因,制定出防止该类故障的对策。还提出了以下技术建议:(1)严格控制活塞与执行元件之间的间隙;(2)用非接触式开关替代现行的OPS。 注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系国外铁道机车与动车杂志社
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