客车电涡流缓速器制动性能试验研究 买玉; 杨良坤; 刘鹏飞; 屈怀琨; 靖苏铜 北京中公高远汽车试验有限公司; 北京101103; 国家汽车质量监督检验中心(北京通州); 北京101103 摘要:为了研究电涡流缓速器的制动性能和热衰退性能,采用实车试验法进行研究.设计了空挡滑行、带挡滑行、空挡/缓速器制动、带挡/缓速器制动等4种试验方案,依据JT/T 721进行试验,分析空气阻力、滚动阻力、传动系统阻力等非缓速器制动因素对制动减速度的贡献量,得到带挡缓速器制动效果最优,并发现发动机制动与缓速器制动存在非线性叠加现象. 注: 保护知识产权,如需阅读全文请联系交通节能与环保杂志社
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