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铁道工程学报投稿地址

  • 投稿邮箱：cres1984@163.com
  • 联系电话：010-51878355 51878353
  • 杂志社地址：北京市复兴路69号中国中铁广场

铁道工程学报详细信息

  • 国际刊号：1006-2106
  • 创刊：1984
  • 国内刊号：11-3567/U
  • 类别：交通类
  • 曾用名：铁道工程学报
  • 主编：何宁
  • 出版社：铁道工程学报
  • 审稿时间：1-3个月
  • 发行：北京
  • 邮编：100039
  • 周期：月刊
  • 语言：中文
  • 主管单位：中国科协
  • 主办单位：中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司

铁道工程学报

统计源核心北大核心SCD目录国家级

Journal of Railway Engineering Society

铁道工程学报投稿要求

铁道工程学报杂志投稿须知:

1、《铁道工程学报》论文、综述、评论稿件应为4000～6000字，其它稿件不超过1000字； 。

2、《铁道工程学报》提供300字以上的中文摘要，并将其翻译成英文。采用结构式摘要形式（应包括4部分：1、研究目的；2、研究方法；。

3、 研究结果；。

4、 研究结论），标注好中图分类号； 3、《铁道工程学报》文中请不要插入照片； 4、提供5～10篇参考文献，参考文献格式按《文后参考文献著录规则》（GB7714—87）编排； 。

5、提供各作者的具体单位、详细地址、邮编，以及第一作者的性别、出生年月、技术职称、职务及联系电话； 。

6、注明本论文是否根据基金或部级以上的科研项目所撰，并提交相关证明材料。 。

7、作者不论以任何形式投稿，均请提交亲笔短函，用以确认投稿意愿。

8、邮寄投稿，应同时提供1份纸文本和1份电子文本； 。

9、原则上作者应提供电子邮箱，以供修改和校稿使用。

铁道工程学报杂志简介

本站主要从事期刊订阅及增值电信业务中的信息服务业务（互联网信息服务），并非《铁道工程学报》官方网站。办理业务请联系杂志社。

《铁道工程学报》经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。

铁道工程学报统计分析

影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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热门评论

独孤*** :

投过两篇稿子，效率还不错，都是在预期时间内完成全部流程。编辑服务态度很不错，校稿很认真负责，会及时沟通，这一点很好。外审专家也能够给出比较好的意见，侧重点就是和杂志标题差不多。

2022-07-14 23:04:54
水*** :

铁道工程学报杂志比较正规，审稿速度较快，业界良心杂志。编辑很负责，专家很给力，审意见反馈的很快，投稿后2周内给了返修意见，从投稿到最后录用只用了一个月的时间。

2021-12-30 21:50:08
闾丘*** :

第四天发邮件咨询，被拒。建议我修改后改投其他期刊，另外杂志只有40%的录用率。

2021-12-23 10:13:42
史*** :

抱着试试看的态度和客服在线聊了聊，发现不但态度非常好，而且非常专业，很耐心的回答我的专业问题。只是现在审稿越来越严格了，小修以后还要返回审稿人那里。最近投了1篇，小修3次后在编辑那里超过15天了，大家觉得什么情况？

2021-10-21 08:42:39
牛*** :

从投稿到录用正好一个月，效率很高。个人感觉原创的idea和低重复率加上部级基金，录用机会还是蛮高的。审稿人意见切实中肯，不像有人说的敷衍了事。

2021-06-05 05:09:46
公仲*** :

外审三个月，两个专家。我的稿件在三个月的时候两个专家都没回复，催了一次，编辑又给分配了一个专家，一个月回复了审稿结果。专家的意见是修改，逐条修改后发给编辑，一天后直接录用。

2020-07-19 07:04:30
单*** :

从投稿到录用，中间大概有三个月的时间，期间还隔了一个假期，编辑效率很高，审稿意见比较中肯，基本上按照审稿专家的意见修改后就可以录用，建议大家投稿。

2020-05-14 23:29:09
公山*** :

真的是非常棒的刊物，审稿效率很快。铁道工程学报杂志编辑部工作人员的态度都特别好，每次电话过去都是和风细雨式的解答，特别是我这篇文章的编辑老师，在审稿过程中给予我莫大的帮助，在此对他表示衷心的感谢！

2020-02-08 11:41:29
殴*** :

我觉得编辑的态度还不错，电话通知让修改，并详细说明了如何修改，7月23日提交修改稿，8月9日变为终审中，8月25日变为已录用。见刊时间需要10个月。编辑部效率很快，赞！

2019-09-29 02:25:54
常*** :

铁道工程学报审稿人对文章的指导很专业，修改之后文章确实上了很大的档次。编辑特别好，按审稿人逐条修改后，一天后就接受了，效率真高！铁道工程学报杂志真的是属于高质量杂志.

2019-03-04 14:49:45

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗？
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备？
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备？
A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。