噪声与振动控制

作者：陆春荣; 李以农; 窦作成 刊期：2018年第A01期

针对存在不对中因素的花键联轴器齿轮-转子-轴承系统,考虑齿轮啮合力和花键联轴器啮合力的影响,引入轴承非线性赫兹力,建立齿轮-转子-轴承系统动力学模型,推导了弯扭耦合振动的动力学微分方程。通过进行数值仿真求解,结合随轴承非线性参数变化的分岔图等,研究了啮合频率、滚子数目和轴承游隙等参数对系统振动响应特性的影响规律,为齿轮转子耦合...

作者：陈雨; 陈南; 张宁; 琚安建 刊期：2018年第A01期

从仿真与实验两方面对电动汽车电池包进行振动分析,主要立足于模态分析的角度,分别对电动汽车动力电池包的精确模型和简化模型进行约束模态的仿真,得到动力电池包两种模型的固有频率。把仿真所得的动力电池包两种模型的固有频率与实验所得的固有频率进行对比,得出简化模型的优缺点;同时根据固有频率,可以使设计人员在设计时避开这些频率或者最大...

作者：刘学良; 吴海军; 余亮 刊期：2018年第A01期

奇异积分是基于Burton-Miller方程的声学边界元法实现过程的难点之一。关于三角形单元离散的积分单元的已经比较成熟,研究四边形常数单元离散下的声学边界积分方程（BIE）,通过构造围绕配点的极小半球面进行积分,求得积分中的发散项,推导四边形常数单元离散下边界积分方程及其法向求导的非奇异表达式,从而得到非奇异Burton-Miller方程。运用Gaus...

作者：李小珍; 杨得旺; 高慰; 罗云柯 刊期：2018年第A01期

半封闭、全封闭声屏障能够大幅降低高速铁路噪声,逐渐应用在降噪要求较高的路段。声屏障的振动影响着结构使用年限与运营安全,良好的降噪效果是声屏障性能最主要评价指标。以高速铁路半封闭、全封闭声屏障为研究对象,基于试验和数值仿真分析方法对声屏障振动以及降噪效果开展研究。以沪昆客专杭长段半封闭式声屏障为工程背景,分别现场测试桥梁-...

作者：应怀樵; 沈松; 李旭杰; 应明; 刘进明; 葛宝珊 刊期：2018年第A01期

讨论人工智能AI的发展史,软件制造一切创新概念的三部曲四步走的发展史,人工智能AI与＂软件制造一切＂的相关性。软件制造一切的（AI＋）时代到来,AI和＂软件制造一切＂的利与弊,深入开展人工智能用于振动噪声控制的研究,迎接人工智能和＂软件制造一切＂的智能社会早日到来。