加急见刊
中外船舶科技封面

中外船舶科技详细信息



中外船舶科技

省级

Shipbuilding Science and Technology


中外船舶科技杂志简介

《中外船舶科技》自1988年创刊,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《中外船舶科技》主要报道国内外船舶行业各领域的新进展、新趋势、新技术、新工艺等,介绍国内外造船领域前沿的一些研究热点和关键性技术,以及一些重要科技项目的研究状况和实施情况。

说明:《中外船舶科技》杂志为内部刊物,未出现在近期新闻出版总署目录内,本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。

中外船舶科技统计分析

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

相关推荐

更多

中外船舶科技参考文献


9400 TEU系列船舶主机吊装工艺的改进

作者:刘庆锋; 马明良 刊期:2017年第04期

9400TEU集装箱船采用MANB&W9S90ME—C9.2型主机,此型主机质量大,机体体积大,因而吊装难度较大。在主机吊装过程中,各部门、各工种积极协调配合,采取缩短800t龙门吊松钩时间与行走距离、制作主机链轮专用吊装工具等改进措施,顺利完成了主机吊装。通过不断缩短9400TEU系列船舶主机的吊装周期,节约了大量时间,为按时完成后续节点提供了保...

VLGC低温碳锰钢T型材矫直工艺的改进

作者:李贺; 龙忠琰; 薛秀娟 刊期:2017年第04期

8.3万t超大型全冷式液化气船上80%以上的T型材的材质为低温碳锰钢。低温碳锰钢T型材在制作过程中容易产生变形,而传统的火工矫正存在着火工温度难控制、辅助人员多等诸多不利因素。改进的矫直工艺采用T型材矫直机对T型材变形进行物理矫直,取得了较好的效果。

波浪滑翔器研究和应用的现状及发展前景

作者:邹念洋 刊期:2017年第04期

波浪滑翔器作为一种新型海洋观测平台,它不仅能够像自主式无人无缆水下机器人一样依划定航线进行机动观测,还具有类似传统水面定点浮标进行海平面上气象要素观测和水下滑翔器进行无动力大范围探测等功能,同时兼具自主航行控制、远距离遥感控制、实时数据传榆及使用方式灵活等特点:与传统观测设备相比,波浪滑翔器不仅能搭载灵活强大的传感器...

船用SCR烟气脱硝系统的研究进展

作者:陈宁; 冯兆缘; 潘朝峰; 王军; 包国志; 刘炜 刊期:2017年第04期

为满足国际海事组织公约附则中TierIII对氮氧化物排放的限制要求,船舶制造行业在不断地更新可以减少氮氧化物排放的技术。其中,选择性催化还原(SCR)技术是业界公认的可有效减少排放气体中氮氧化物含量的技术之一。SCR系统中,还原剂的均匀分布和催化剂的合理布置对氮氧化物的转化能力起着关键作用。但由于船舶机舱通常设备众多、空间狭小,...

大船舶产业发展对人才需求的思考

作者:钱伟; 陶永宏 刊期:2017年第04期

船舶行业转型升级是我国船舶工业由大到强转变的必经之路,而人才作为产业发展的第一要素,越来越受到各方的重视。通过对海工产业、船舶修造业以及邮轮游艇产业发展现状及人才需求情况进行梳理,以及对未来人才需求的重点方向进行分析发现,我国船舶行业目前中高级技术及管理人员比较缺乏,船舶工业要想获得可持续发展必须突破人才瓶颈。

更多文献

热点词


主机主机吊装工艺优低温碳锰钢板t型材矫直火工矫正物理矫波浪滑翔器波浪能拍动水翼水动力性船用柴油机氮氧化物减排scr系大船舶产业人才海工产业船舶产

热门评论


宰*** :

4月5日收到了“修后再审通知”。现在已经修改好,准备发送回去了。不知道结果如何!按照修改意见都进行了回复和相应的修改。审稿人意见不是很苛刻。请问这样的情况大概命运会怎样?

2022-07-28 18:11:19

壤驷*** :

中外船舶科技质量很好,相信内容会更佳,原汁原味, 有助于写作的提高,更重要的是思维方式的改变与训练,作者思路很好,很专业的写作水平。

2022-05-09 12:12:06

穆*** :

一个月前投的稿,三四天后退修了一些格式问题。过了一个多月,送审回来了。审稿意见很严重,要求修改后提交终审。但文章不知道怎么改了,苦恼,都不想修改了,感觉录用可能性较小。伤心。编辑人很好,赞一个。

2022-01-08 05:58:39

郎*** :

我在投稿网买了很多很多书,基本上每次送来的书质量都非常好,很少现在有破损的情况出现。总之,还是非常满意的,希望投稿网能在这个基础上更多的为顾客做好服务,在配送方面也比较迅速,能在短时间内让顾客拿到自己想要的图书非常周到!!!

2021-10-06 10:47:27

吴铭*** :

总体感觉中外船舶科技杂志对论文要求较高,首先创新性、研究性内容要多,此外论文格式要规范,编辑都很好,我们课题组投了好几次了,每个版块的编辑都很负责,文章一般只要有创新性的都要了。

2021-08-16 20:22:13

牛*** :

4月份投稿,8月份返修,9月份修回,然后主编终审,终审了2个多月了

2021-08-09 15:26:54

丁*** :

这本杂志一如既往的好。书中很多想法让人耳目一新,有所思考,是这个时代人应该好好思考的问题,给了我们很多启发。谢谢作者,相信一定花了很多时间和精力来编著这本书!

2020-02-17 06:21:20

公羊*** :

我的工作就是投了这个杂志,写了投,投了写。总共投了三篇,第一篇和第二篇投了这个杂志时间相隔1,但都是3个月的审稿周期。第三篇着急用,给编辑打了个电话,编辑人很好,虽然告诉我不会太快,满足不了我的希望,同时给了我解决方案,可以评审通过后,知网优先出版,这样如果单位承认的话,可以缩短出版周期。感谢编辑,费心了!

2019-08-18 03:11:36

强*** :

订了三次了,投稿网这个公司,不错,价格合理,对于新订的朋友,其实最开始我也担心是不是上当了,其实不用担心,商家发货都很及时的,好评!

2019-01-24 23:31:26

轩辕*** :

整个投稿过程历时2个半月,算是正常,本人硕士期间的第一篇文章;之前看过很多学友对这个杂志的评论,我个人觉得如果文章做的有一定的理论深度,是可以录用的。个人感觉这个学报还是不错的。

2019-01-17 08:46:26

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗?
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为,是国内外学术界都明令禁止的行为,原因主要在于涉及到文章版权归属的问题,如果作者的文章已经被某个杂志社录用,或者同时被两家杂志社录用,就会涉及到版权纠纷,作为杂志社都会保护本社的合法权益,到这时作者就会比较麻烦,吃官司都是小事儿了,被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗?
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间,需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间,一般职称评审,各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期,我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以,大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间,有的地区要求7月中旬开始交材料,最晚8月底之前,有的则是要求8月中旬交,还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日,所以,各个地区的具体要求并不同,申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗?可靠网站与可疑网站如何区分?
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应,再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求,就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的,任何交易只要存在时间差都会有风险,但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子,你要做的就是过滤掉没保障的网站,选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备?
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲,杂志社为了确保每期杂志正常出刊,都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好,而一些创刊较早,认可度更高的热门期刊,来稿量较大,发表周期可能就会更久。提前准备,意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备?
A:核心期刊建议至少提前12个月准备,核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久,且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早准备。