交通建设与管理

11月13到1月27，恰好2个多月，整体过程还是比较顺利的。外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审，终审过程持续了近一个月搞的有点慌，终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。

今5月下旬送审，一星期外审意见返回，修改，6月3日提交修改，7月13日编审，7月16日终审，终审13天录用。有创新，还可以，挺好的杂志，审稿快，编辑的态度也很好。交通建设与管理杂志值得推荐！

我投了一篇关于新书书目的文章，整个过程算是比较顺利。从投稿到收录不到1个月，期刊审稿人的水平确实高，给的修改意见都很好。特别是拒稿人的意见对文章起到非常好的润色，感觉期刊非常看重学术的原创性。希望对大家有帮助

交通建设与管理的审稿速度较快，编辑部整体效率高，稿件基本不会停留，很快都会被送审。 个人感觉只要按外审专家意见认真修改自己能够认同的，将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由，基本能通过终审。

编辑速度挺快的，一般在线投稿后，最快半天就可得到回复，慢的话也就几天时间。初审比较简单，主要看一下是否符合该杂志投刊范围，然后收取审稿费，就送出去外审了。审稿费支持在线支付，很方便的，一般我直接用支付宝，第二天就可以外审了。希望外审能一样快速。

坚持理论与实际结合，学术与技术并重，普及与提高兼顾的办刊方针，坚持突出西北地方特色和报道的科学性、先进性、实用性、知识性及可读性，论文强调创新性、实用性、兼顾可读性。

根据审稿人意见仔细进行了两次修改，第一次修改2天就反馈回来了，然后又提了些意见，继续仔细修改。总体来说，编辑部老师态度很好，审稿人水平很高，意见也很中肯。

直接录了，基本没提任何意见，就是需要改图片格式。交通建设与管理一直是国内风比较认可的杂志。只是现在发表周期拖到1，然后不少同学撤稿。最近又投了两篇，一篇给了修改后录用，一篇给了修改后再审。

交通建设与管理杂志审稿速度真快，不得不赞一个，水平也高，只要自己写的好，还是比较容易中的，我写的是有关经济的，再投之前已经细心的按照期刊所要求的格式进行了认真细致的修改，所以很快就通知我被录用了。

交通建设与管理杂志的确很高效！.12.08投稿，当天通知外审。12.23外审返回意见。12.28通知录用。特别是录用当天是周末。编辑部的工作敬业态度令人敬佩。祝愿交通建设与管理杂志越办越好！赞一个！