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内蒙古公路与运输投稿地址

  • 投稿邮箱：NMGY@chinajournal.net.cn
  • 联系电话：0471-4936836
  • 杂志社地址：内蒙古呼和浩特市新华大街3号

内蒙古公路与运输详细信息

  • 国际刊号：1005-0574
  • 创刊：1976
  • 国内刊号：15-1157/U
  • 类别：交通类
  • 曾用名：内蒙古交通科技资料
  • 主编：李新生
  • 出版社：内蒙古公路与运输
  • 审稿时间：1个月内
  • 发行：内蒙古
  • 邮编：10020
  • 周期：双月刊
  • 语言：中文
  • 主管单位：内蒙古自治区交通运输厅
  • 主办单位：内蒙古自治区交通科技情报站

内蒙古公路与运输

省级

Highways & Transportation in Inner Mongolia

内蒙古公路与运输投稿要求

内蒙古公路与运输杂志投稿须知:

1、《内蒙古公路与运输》文章标题：一般不超过30个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。

2、作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称（一、二级单位）、所在城市（不是省会的城市前必须加省名）、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

3、《内蒙古公路与运输》正文前要有300字左右的中文摘要，3～6条中文关键词，中图分类号，与中文对应的英文题目、摘要和关键词，参考文献完整。

4、《内蒙古公路与运输》图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数字应注明资料来源。

5、参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]。

内蒙古公路与运输杂志简介

《内蒙古公路与运输》经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为15-1157/V，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。

《内蒙古公路与运输》始终立足于区内外交通建设主战场，紧密结合国家、交通部、自治区三级交通科技发展规划，坚持把推广和应用新技术、新工艺、新材料及新的管理方法作为本刊的中心任务和办刊方针。

内蒙古公路与运输统计分析

影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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热门评论

东宫*** :

4月下旬投稿，一周通知已通过初审，可以缴纳审稿费了，之后2个月时审稿意见返回，是改后重审，大修后再发出，7个月后发来校样，s好像是次2月发表。审稿人态度很认真，修改的很认真。除了速度慢，其他都不错。

2022-06-19 01:20:59
公乘*** :

内蒙古公路与运输杂志工作人员都很不错，审稿人很好，意见中肯，编辑非常认真负责，第一次的时候由于网络问题没收到审稿意见，打电话后，马上就又给我发了一份，非常感谢！

2021-12-25 06:05:47
曹*** :

不是习惯性满分，而是真的好评，订杂志并且还是在网上，并且还是一份高大上的杂志，希望店家不仅给我价格上的惊喜，而且能给我杂志质量上的惊喜。对于这些杂志我已经看了近一个月，才下定决心入手的，希望能有一个满意体验。 很好呀，咨询了好几次才买的，每次店家都很耐心解答，没有一点点厌烦之情，很好很好点赞。

2021-10-15 12:45:43
闻人*** :

内蒙古公路与运输杂志的工作人员还是挺负责任，审稿速度较快，审稿专家提出的问题也相当有深度，具有专业性，让修改后再审。编辑们态度都非常好。值得推荐！

2021-06-23 17:09:11
公门*** :

内蒙古公路与运输杂志编辑态度很棒，对工作认真负责，对论文格式要求蛮严格的，会明确到每一个标点和错别字。审稿专家的意见也非常有见解性，真的是一个不错的省级期刊！

2020-06-10 16:41:06
伊*** :

外审专家更换了2个，再审专家意见比较专业，指出了几个问题，修改了2次，8月录用。编辑和专家都非常认真，一般期刊外审专家提出修改后，编辑部直接就录用了

2020-04-26 16:39:02
尤*** :

内蒙古公路与运输杂志的工作非常高效，神一样的速度，编辑很友善,校稿非常认真仔细。而且审稿人也相当负责，给出的修改意见非常中肯。对文章质量提升帮助很大。

2019-08-07 11:12:19
富*** :

两个月给意见，两个审稿人，一个给的修改后录用，一个给的修改后重申，每人都提了一大堆问题。答问题答了两页纸。把修改稿，回答审稿人意见，保证书等等一堆资料打印好，快递去编辑部。文章修改后已录用，该领域可以说最牛的中文期刊，编辑非常负责，细到标点都改出来了，而且态度很好，有问题解释的很耐心，就是不知道版面费和审稿费是多少，对文章的创新要求还是比较高。希望对大家有帮助。

2019-06-21 21:15:29
郝*** :

内蒙古公路与运输编辑很负责，审稿专家2个，比较友善，只要给了修改的机会，大部分都能录用。但期刊每发文章并不多，所以论文的质量还可以。目前在上面发过三篇，感觉难度中等。

2019-06-04 16:45:14
文*** :

内蒙古公路与运输杂志编辑部效率真心不错，中间打过一次电话催外审，然后很快就外审审回了，再次修改部分格式问题，最后录用，内蒙古公路与运输杂志很赞。

2019-03-04 21:24:42

常见问题

Q:论文发表的时候可以一稿多投吗？
A:一稿多投的行为是典型的学术不端的行为，是国内外学术界都明令禁止的行为，原因主要在于涉及到文章版权归属的问题，如果作者的文章已经被某个杂志社录用，或者同时被两家杂志社录用，就会涉及到版权纠纷，作为杂志社都会保护本社的合法权益，到这时作者就会比较麻烦，吃官司都是小事儿了，被打入黑名单降级降职影响可就太大了。
Q:职称论文发表对时间有限制吗？
A:职称论文发表并没有明确规定截止时间，需要作者结合自己所在地区的具体规定自己安排发表时间，一般职称评审，各地区都会明确规定申报材料的最后期限和截止日期，我们结合这个日期来考虑何时发表文章就可以，大部分地区职称评审都集中在每年的8-10月之间，有的地区要求7月中旬开始交材料，最晚8月底之前，有的则是要求8月中旬交，还有部分地区要求截止时间为申报时间上年的12月31日，所以，各个地区的具体要求并不同，申报者需要在提交材料前确保自己的文章已经见刊并且被相应的数据库检索即可。
Q:网上发表论文如何防骗？可靠网站与可疑网站如何区分？
A:由于发表论文的需求远远多于杂志版面的供应，再加上众所周知的审稿难!审稿慢!选择论文发表网站发表表论文确实能解决以上问题。卖方市场的出现加之发表论文的刚性需求，就导致出现先付款后发表的现状。论文发表网站正规与否是通过网站从始至终所提供服务体现出来的，任何交易只要存在时间差都会有风险，但这个风险是可以通过您的智慧来避免的。因为不是所有论文网站都是骗子，你要做的就是过滤掉没保障的网站，选择可靠的论文发表网站!
Q:一般期刊需要提前多久准备？
A:省级、国家级期刊建议至少提前6个月准备。一般来讲，杂志社为了确保每期杂志正常出刊，都会提前将当期之后1-3个月的稿件提前安排好，而一些创刊较早，认可度更高的热门期刊，来稿量较大，发表周期可能就会更久。提前准备，意味着杂志的可选择性更多。
Q:核心期刊需要提前多久准备？
A:核心期刊建议至少提前12个月准备，核心期刊正常的审稿周期为1-3个月，且审核严格，退稿、返修几率更大，这意味着在流程上耗费的时间更久，且核心期刊版面有限，投稿竞争更加激烈，即使被录用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早准备。